即将人民大会堂上市 长安欧尚X7还有哪些想不到的辉煌？

开车坛先河的事情已经不多，但是长安欧尚却在这个年尾连开两次先河。媒体试驾先拆车，这个让人没有想到；车展展示拆车，这个也让人没有想到。11月22日揭幕的广州车展，长安欧尚汽车再次邀请用户亲身验证长安欧尚X7品质及工艺，以一场中国SUV高端“买家秀”，开创了媒体与用户共同拆车的先河。这种全透明、高参与度的测试，体现出长安欧尚X7对自身产品品质和工艺的绝对自信。还未上市，就向媒体和用户展现硬实力。在长安欧尚的展台上可见一辆长安欧尚X7被大卸八块，做工用料一目了然，通过现场“开膛破肚”，挑战极限，突破自我，作为自主品牌首次开放式验证，向用户展现长安欧尚超强的品质，可谓以真正硬实力展示于用户。

可以说长安欧尚X7是长安汽车用强大资源打造的精品好车，从飞上太空引起车界轰动，到配置曝光，然后开启预售和发布优惠政策，获得很多消费者关注。预售价7.99万元~11.99万元，还有终生质保等售后服务，以抢眼的外型、军工品质和越级的配置，和对消费者的满满诚意，在诸多车型中脱颖而出，难怪还没上市就创造了1.8万的订单量。

所以取得这一系列的轰动与成功，仅仅靠噱头绝对不可能赢得而今都十分理性的消费者，必须是在产品方面拥有由里及外的优秀品质才可能让消费者的接纳。我们不妨再看看长安欧尚X7究竟有怎样的品质才得以打动了无数消费者——

首先，外观就要漂亮。简单说，长安欧尚X7在颜值方面，采用“仿生自然”的设计理念，通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入，使自然元素与工业硬朗质感完美融合，给广大用户带来前所未有的设计美学体验，在全球知名专家的评鉴下获得国际CMF设计奖，专家打上眼的，消费者也才动心。

颜值的成功之外，再拆开车的里子来考验。拆车重点体现的是工艺和真材实料和做工。内饰上，长安欧尚X7座舱采用360°软包呵护，全包覆超纤维太空皮质座椅，触感柔软舒适。符合中国95%人群体型特征，作为新车人体工学的设计基础。运用世界一流巴斯夫泡沫原料，面料厚度达到8mm超越同级，双硬度材料填充，弹性和包裹性俱佳，能够很好地贴合身体，长途驾驶不易疲劳。与此同时，座椅经过STS验证体系，采用跟CS75plus/CS75同平台的座椅骨架，历经共计60万台的市场验证。颠簸、蠕动、耐久检验20万次与双缝线工艺，更显精致超于同级产品。

真材实料体现在安全上，长安欧尚X7还有着堪称超越合资车型，更安全的高强钢环形车身设计。乘员室采用高强板环形结构，高强钢占比达75%，是目前最高等级的车体结构，在强度上全方位保护成员安全。长安欧尚X7前碰撞横梁，采用1.6mm的热成型钢，助力保证正面碰撞50KM/h的安全性能；前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁，采1.0mm高强板， 满足高速追尾50KM/h 油箱无泄漏、低速碰撞4KM/h后雾灯正常使用、背门正常打开；横向防撞梁，采用1500HS高强钢，直径32mm，料厚2.0mm，管状结构，保证侧面碰撞安全。

让人没想到的还有，这样的一款10万级大7座SUV，却有着全球顶尖供应商的备件为安全护航。长安欧尚X7配备ABS+EBD+TCS+ESP+ESC+HBA+HBB+HHC+ARP+EPS+P档自动驻车等全方位安全制动系统，关键零部件大量采用世界一流顶级供应商。集成博世10 项功能最强ESP系统，带来更强的整车驾控品质和性能。 EPS来自国际知名供应商耐世特，操作轻便安全，是宝马、菲亚特-克莱斯勒、福特、丰田等知名企业的同一供应商。

另外，长安欧尚X7全车地板、立柱、后备箱、轮毂包等，采用40处NVH解决方案、33处震动解决方案；车内空气质量评价标准优于国家限值20%。长安欧尚车内空气质量评价标准整车限值甲醛量为80ug/㎡，低于国家的100ug/㎡的限值20%。在NVH优化上要优于同级别车型，采用100%环保材料，打造出更健康的舒适车内环境。这一点，又是一个没有想到。车友邦通过试驾，没有想到的是，长安欧尚X7车内空气比合资车都优良，车内几乎没有新车的味道，可以说车内空气做到如此份上的车绝对不多。

动力方面，拆开发动机可见，长安欧尚X7搭载同级领先的1.5T GDI发动机，这台媲美合资车的蓝鲸1.5T“中国心十佳发动机”，采用350bar高压缸内直喷系统，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，配上长安汽车蓝鲸7速湿式双离合自动变速器，换挡更灵敏，在1450转时即可输出最大扭矩，低扭动力更强劲。相比博越PRO的3缸1.5T发动机具有更出众的动力性能表现，同时相比哈弗H6/捷途X70，起步加速拥有更出色的表现。在长安工程师团队的精密调教下，整套动力组合的优势可发挥到极致，百公里油耗低至7.4L，油耗比其他主流SUV低10-20%，实现动力性与燃油经济性的完美平衡。

动力好，驾控自然得心应手。提速以及稳定性都不输于同级，而且长安车系首发P档自动驻车，令驾控相当方便。不少车自动驻车的判断逻辑经常给车主带来困扰，因此配备且关闭该功能的占比高达32%，这也是长安欧尚X7从用户实际使用场景出发，配备p档自动驻车的人性化考虑。 此外， 长安汽车底盘“黑科技”，令长安欧尚X7降震制动更出色。长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心，由专业底盘调校师进行调校。专业调校让长安欧尚X7的行驶表现可以媲美欧系合资车型，抓地力强，无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现，不仅车内振动和噪音小，前麦弗逊式独立悬架结构紧凑，有效地增大了驾驶舱的空间，并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性；后多连杆式独立悬架有效提升操纵稳定性，精心的调试使得减震系统更适合多状况路面，兼具了优良的乘坐舒适性。

长安欧尚X7车身尺寸为4705*1860*1720mm，超长轴距达到2780mm，远超同级。更大车身尺寸及轴距带来更大乘坐空间的同时，也带来了更好的行驶稳定性。此外长安欧尚X7搭载行业首批兼容5G的智能车机芯片以及行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，还有全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统，这些高科技的应用也让人没有想到。还有没想到的是，长安欧尚X7全系标配LED灯组，大灯亮度远超卤素灯照明效果，而且俨然豪车的颜值，这一切车展拆车现场都能让人参观辨识。

长安欧尚X7公开拆车彰显了长安欧尚X7对自身产品品质的自信，体现出长安欧尚X7真品质无惧用户的“火眼金睛”考察，为其后续上市开拓市场奠定口碑信心。而广州车展宣布新车将于11月29日在人民大会堂上市，这也让人没有想到。从上太空，到将在人民大会堂上市，长安欧尚可谓一路的高大上，不仅是符合用户需求的精品车型，更是豪车的形象，豪车的光环。

长安欧尚X7，它不仅好颜，好值和好操控，还有不凡的出身；它不仅产品力突出，所有的能够满足用户3.0时代购车所注重"颜值、品质、品牌、配置、价值"的五新标准都拥有外，还有太多让人想不到的优越。让我们一起期待11月29日，辉煌的人民大会堂，会迎来一个怎样的辉煌上市，一个怎样的辉煌前景。长安欧尚X7注定要辉煌。