它曾是帕萨特的对手！如今无人问津

说起合资汽车，日德两大车系无疑是合资汽车中的两大巨头，他们不仅仅在我国国内市场上有着出色的表现，甚至是在海外市场他们所占的市场份额也是非常的高。其实也有一些品牌在海外市场非常受欢迎，但在国内却卖不动的地步，很遗憾雪铁龙就是这样的品牌之一。作为最早进入中国的国外品牌，雪铁龙一直都是小车之王，为了能打开国内中级车市场，雪铁龙特意带来了C5这款车，不过可惜的是，它曾是帕萨特的死敌！如今卖14万无人问津，9月仅卖出8台！

我们一直说法国车浪漫，其实说白了就是比较特另独行，某些细节用起来还可能不太符合我们的习惯。但雪铁龙C5却是一款真正让我觉得好用的法国车，舒适的底盘也是它的一大法宝。谁曾想短短几年的光景，C5已经彻底卖不动了。

从他的外形上来看，能够发现他延续了家族化的前脸，独特的车标与有着镀铬装饰的格栅融为一体，让这款车有着非常高的辨识度。更关键的是，它突出了法国人天生的执拗和倔强，一款大灯里有近光、远光、转向、日间行车灯，全部打开的效果很炫。

从他的侧面来看，4.825米的车长在结合上平衡简约的腰线，让他看起来格外的修长，1.86米的车宽和1.48米的车高，让他看起来外形表现也是非常的大气。对于许多改善型车主来说，C5的空间可以给他们一种身份感，帮助它们出门谈事更有面子。尾部的设计简洁而又富有设计感，镀铬装饰的排气管也非常的有质感。

从内饰表现来讲也是带有着属于法系的浪漫气息，内部所拥有的表现力非常的简洁，中控台的划分层次性分明，软质材料进行覆盖之后，手感是非常的舒服。座椅采用了皮革包裹，填充软硬适中，乘坐感非常不错。

都说法系车浪漫，但内饰设计方面绝对有几处要吐槽一下。首先就是这款中控电子屏的位置，后面是空调出风口，这个位置正好挡住了出风口。然后就是新C5中控空调出风口，数量多到渗人，这么多出风口朝着一个人吹风，大部分人都受不了吧，而且设置如此多的的出风口，清理起来也是麻烦。

而要说起他的动力方面，最让人津津乐道的就是他的底盘技术和发动机，它分别搭载有1.6t和1.8t两个版本，最大输出马力分别达到167和204p，最大扭矩分别为245和280牛米，传动方面所搭载的6at变速箱保证了这款车的顺畅驾驶感。虽然很多人表示这款车油耗高，实际上，油耗则控制在了6.5升左右，满油可跑1180KM。说到这里，不得不提一下法国人对车子底盘调教是出了名的。新C5得益于法系调教，被很多人誉为移动沙发。只不过底盘调教在暗处，所以人们发现不了罢了。