1.6T就有204马力，6.7S破百，自带跑车声浪，50万档次才13.68万

随着现在买车人群的年龄逐步年轻化，汽车的风格因此也是变得更加的年轻和运动。不过，在A级轿车市场里面，虽然很多车的外观设计非常运动，但是动力依然是家用车的表现。而像奥迪S3这样的专业运动轿跑，价格又太过昂贵售价基本都是40万以上。能够做到外观、动力足够运动，价格亲民的同时，还兼顾家用的A级轿车，只有一款，那就是北京现代的菲斯塔。1.6T就有204马力，6.7S破百，自带跑车声浪，50万档次才13.68万。

菲斯塔这个名字源自于意大利语“LA FESTA”，表达的含义是：盛会、节日，与这款车的定位非常的贴切。在外观设计方面，菲斯塔表现出了非常鲜明的运动风格，正面的进气格栅尺寸很大，两边的大灯形状非常凌厉，形成了非常强烈的视觉冲击效果。侧面低矮的车身和溜背式车身也是将运动贯彻到底，双腰线的设计让整个车身更加地紧致，进一步提升运动感。

车尾的设计上面，菲斯塔的造型凹凸有致，立体感强烈。其他细节上，上沿位置处采用了比较凌厉的小尾翼设计，下方用了黑色菱形纹路的饰板进行装饰，虽然不是真的碳纤维材料，但是视觉上的效果非常明显。贯穿式的尾灯和一条镀铬饰条镶嵌在一起，提升了车尾的张力。双边两出的排气左右各一个，椭圆形的结构设计直径比较大，看着非常的个性。

当然，菲斯塔不仅仅有着运动的外观，内在的动力和底盘调校上，也是非常的运动。1.6T的发动机配合7速双离合变速箱，最大爆发204马力，峰值扭矩265牛米，百公里加速只需要6.79秒。仅仅是百公里加速，同样的价格区间内，菲斯塔应该是最快的一款车。驾驶感受上，菲斯塔的底盘非常的紧凑，而且悬架的调教也是非常的运动，对车身的支撑性很好。

其他的设计方面，菲斯塔的内部设计和外观一样，采用了非常个性的设计元素。平底式三幅方向盘造型很运动，仪表盘的整体结构用了扇形的设计，而且信息显示上速度仪表居于正中间，而且还可以根据不同的驾驶模式更换颜色。菲斯塔虽然没有用一体式运动座椅，但是支撑性和包裹性都非常到位，在激烈的驾驶过程中身体不会晃来晃去。菲斯塔的车身尺寸为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm，前排乘坐体验空间较大，后排头部空间有些局促，对于身高超过1米8的乘客而言并不是很舒适。

全面的来说，菲斯塔是15万级家用轿车中运动感最强烈的车型，1.6T就有204马力，6.7S破百，自带跑车声浪，50万档次才13.68万，要说运动性能可以说同级第一。靠着运动的天赋，菲斯塔上市之后市场表现抢眼，单月销量基本都是在1万辆以上。