兴之所至解读法拉利全新超跑296 GTB

法拉利的全新车型296 GTB完成了它的国内首次亮相，这款新车的信息量非常大，接下来的每一段都是给大家划的重点。它采用V6发动机！

第二个信息也很重要，而且还特别新鲜，新车的价格只要298.8万！

首先，296 GTB是一款采用中后置发动机布局的双座Berlinetta车型，命名方式还是那么直白，29代表排量（2.992L），6代表发动机气缸数，GTB就是Gran Turismo Berlinetta的缩写。

这个命名也宣布法拉利正式开新的V6时代，296 GTB是首台采用V6涡轮增压发动机的法拉利公路跑车。 296 GTB可不仅只有这么一个身份，它还是第一款采用后轮驱动并搭载插电式混合动力系统的跃马产品，是个妥妥的斜杠青年

法拉利阵中目前当红的中后置发动机布局的Berlinetta 跑车是F8 Tributo，那么296 GTB是来取代它的吗？厂家可不这么认为，296 GTB更重要的意义是作为补充产品阵线的新拼图。不过，两车的定位确实挺接近的，所以事实是……你懂的。

对于这台新车，第一个让人激动的关键词自然是V6，第一台搭载V6发动机的法拉利是1957年登场的Dino 156 F2单座赛车。

在空气动力学设计方面，296 GTB也有了新的想法，它摒弃了自458 Speciale车型推出以来便始终沿用的主动式空气动力学系统。296 GTB采用的主动式空气动力学部件旨在产生额外下压力，而非降低空气阻力。

前面也说了，296 GTB的设计借鉴了1963年的250 LM。296 GTB尾部就最能体现前辈的精髓，效果很不错，让整个车尾的比例更紧凑，车身轮廓线条一路下来衔接都很棒，也带来了出色的空气动力学。