全新瑞虎8Plus，在国产里面属于高品质吗？

奇瑞瑞虎8Plus采用了全新设计语言，拥有密布着点矩镀铬填充而成的多边形格栅；结合上品牌Logo，充斥着无比浓厚的精致质感，前脸由瑞虎7演变而来。

六边形的中网，中间像星星一样由大变小，此外，全新样式的头灯和长条LED雾灯，展现出一定程度的科技与时俱进。

侧面跟现瑞虎8差基本一致

车侧一面，新车除了会配用更为扁平的轮胎和造型更为新颖的轮圈，并在前翼子板上加入镀铬长条标识以外；其他部分基本都延续了现售的瑞虎8设计。

采用双排单出的排气管设计

车尾部分的改变也算是比较明显的；就像新车不再采用贯穿式尾灯布局，取而代之的是多区间LED分隔而成的双边布局，以及中央位置的“CHERY”；此外，瑞虎8Plus的后包围也会变得更加整体性，并在其中加入双边排气和齿踞造型装点；用以提升其整体野性质感。

三联屏中控屏科技感强

内饰部分，时下流行的智联屏组合，搭配亮黑一体式的中控布局和电子档杆等配备，中控台面板更多的软性材质用料，看起来觉得档次更高些。车长宽高分别为，4722/1860/1745mm的长宽高和2710mm的轴距；长度会比现有的瑞虎8略长22mm。

扬声器镶嵌更加的精致，豪华

配置方面，瑞虎8 PLUS将会配备了SONY音响系统，而且还配备了8扬声器系统，并搭载第二排空调操控屏。空间，其1860mm的车宽，已经是越级车型的水准。这次瑞虎8 PLUS更在长度上增加22mm，乘坐时后排乘客拥有充裕的私人空间外，乘客的腿部空间亦得到了更进一步的提升。

中高配车型搭载1.6T发动机。

动力上，瑞虎8 PLUS将会提供的是1.6T这款发动机，其最大输出功率为197马力，峰值扭矩可以达到290N•m。传动系统匹配的是来自格特拉克的7速DCT双离合变速箱。后续它还会在原有的1.5T动力基础上，加入48V轻混。

综合以上数据不难看出，这款车在目前国内市场还是有很大的竞争力，就看它的价格给不给力了，你们认为呢？