为何国人宁愿花13万买速腾，也不花11万买迈锐宝XL？

为什么很多人宁愿花13万买个大众速腾，也不考虑11万的迈锐宝XL呢？大众速腾虽然名气很大，但说到底终归是一个紧凑型轿车，搭载的1.4T动力只能说是中规中矩，7速干式双离合变速箱在可靠性方面表现也很一般。最近这几年雪佛兰的品牌形象虽然差一点，但终归是热门的美系品牌，迈锐宝XL也算是家喻户晓的中高档车型。迈锐宝XL官方指导价16.49万起售，现在终端有5万左右的优惠，实际裸车价只要11.49万起，这价格不比大众速腾香吗？

如今迈锐宝XL低配车型也换成了四缸引擎，1.5T发动机可爆发169匹马力，比大众的1.4T引擎多出了19马力。传动系统是先进的9AT变速箱，这款变速箱无论是可靠性还是换挡平顺性都要优于大众的7速干式双离合。底盘两车都是前后独立悬挂，迈锐宝XL跟速腾比也不存在任何劣势。

但绝大多数消费者十几万的预算，还是会率先考虑大众速腾，这可能就是大众品牌的魔力吧。汽车跟其他消费品一样，品牌形象对一款车的销量起到至关重要的作用。很多人买车，首先想到的就是大众、丰田、本田等大热门品牌，像是别克、雪佛兰、现代这些品牌可能选车的过程中压根都不会考虑，更别说最终购买它们的产品了。

再就是雪佛兰迈锐宝XL的宣传不到位，很多人都不知道迈锐宝XL现在的优惠行情，感觉这车最低配裸车也要十五六万吧，自己只有十二三万的预算，所以压根就没有考虑它。酒香也怕巷子深，如今的迈锐宝XL“赔钱”也没有赚到吆喝，实在有些尴尬。

还有些消费者买车前虽然关注了迈锐宝XL，但自己只想买一个经济实用的家用车。他们承认迈锐宝XL档次更高，但也担心它的后期用车成本太高。再加上对美系车“油老虎”这种观点的传统认知，所以最终放弃了。其实1.5T版本的迈锐宝XL用车成本和1.4T的速腾差距不大，就算百公里油耗比速腾高1~2个油，但1.5T迈锐宝XL可以加92号油，1.4T的大众速腾必须加95号油，综合起来看用车成本就差不多了。

还有一个关键原因，迈锐宝XL实车的做工比较差。很多人满怀希望，带着看雅阁、迈腾的标准去看迈锐宝XL，拉开车门坐进去环视一周内饰，感觉这款B级车的内饰还不如速腾上档次。要造型没造型，用料也比较寒酸，速腾现在都全系标配液晶仪表盘了，这款B级车还在用老掉牙的机械式仪表，瞬间就有了一种一分钱一分货的感觉。表面上看起来性价比高的“大车”，和方方面面都很精致时尚的“小车”，多数人都选择了后者。

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