纳智捷当初为什么不靠这台车好好活着呢？

最近，油价又进行了新一轮的上涨，让很多人又想起了活在加油站的纳智捷，但很多人都想不到纳智捷居然有省油的车型?

2017年宝岛台湾跟东风内部不合,东风执权的期间可是引入了新的发动机,就是纳智捷全新优6 1.6TGDI的发动机，噱头是宝马MINI用过的发动机，2017年还花了一大笔钱赞助了CCPC并参加了赛事，在包括场地计时、节能、加速、通过性等项目中夺得了8个分项冠军，且油耗也是有不错的表现。

纳智捷全新优6 SUV 1.6T从外形设计到发动机操作，都是具有竞争力的，可惜后来还是因为口碑的原因没有大火，之后东风撤人之后，台湾重心还是放在了研发新车型上了，并没有继续好好经营优6 SUV车型。直到后来U5 SUV和U5 EV出来之后再没有新车型上市了，研发跟不上了。

我们来看看纳智捷全新优6这台车！

首先是这款发动机大家可谓耳熟能详了，是宝马与PSA合作研发的1.6THP涡轮增压发动机，连续八年荣获"国际发动机"大奖的1.6THP发动机能在6000转下爆发出123kW（167PS）的马力，在1400-4000转之间就能达到最大扭矩245N·m，扭力输出非常早，在同排量发动机中也算动力顶尖的选手。与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱，在其梳理下，整个动力总成显得非常平顺，而且低扭表现出色，动力响应迅速，换挡逻辑没什么可挑剔的。而全新的1.6TGDI发动机让纳智捷全新优6丢掉了"耗油"的恶名，全新动力总成加持下百公里油耗仅有6.9升。

配置上，优化了手机互联与自定义功能，可以在便捷DIY菜单将常用功能进行集中整合，操作更为便利就和常用的平板电脑一样，360°全景影像等科技配备也都齐全。在空间上，也是2720的轴距，也是它的一大优势。

哎，除了价格高点，纳智捷放着这么一手好牌不打，真的是可惜了。