三电机/1000马力 GMC HUMMER EV亮相国内 续航约563公里

日前，GMC旗下的HUMMER EV车型在国内正式亮相，新车是一款比较罕见的纯电动皮卡。

外形方面，新车延续了HUMMER系列的硬派风格，但也针对纯电动车型进行了一定的优化，比如前脸就采用了封闭式格栅设计，和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强。日行灯采用了贯穿式造型，内部还集成了“HUMMER”字样，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分的造型很有棱角感，两侧配备有雾灯，中间部分使用了横幅式饰条进行点缀，有效增加了车头的层次感。底部还配备有粗壮的银灰色防擦板，还有两个粗壮的拖车钩。

车身侧面的线条也足够硬朗，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，增添了一丝时尚感，粗壮的轮眉和侧裙则有效增加了力量感，配备的是18英寸轮毂，轮胎则是固特异牧马人All Territory MT系列产品。

尾部造型方面，整体给人的感觉比较简洁，尾灯组采用了垂直布局，点亮后颇具辨识度。底部保险杠的棱角感非常强，拖车钩自然也不会缺席。

内饰方面，尽管风格比较粗犷，但还是营造出了一定的科技感，提供有三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、13.4英寸悬浮式中控屏以及电子挡把。

HUMMER EV官图

结合官图来看，新车的座椅采用的是双排五座设计，而且得益于出色的尺寸，后排腿部空间表现是比较出色的。

配置方面，作为纯电动车型新车也支持辅助驾驶功能，配备有通用Super Cruise系统，可实现自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能。还搭载有CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

动力方面，新车采用的是前后三电机组成的e4WD驱动系统，而且支持扭矩矢量控制，综合最大功率可达1000马力，0-96km/h加速时间仅为3秒。与之匹配的是通用的Ultium电池，EPA续航里程可达563公里，而且还还支持350kW直流快充。