价格低，空间大的实用法系中级车，放倒后排就是床

10月刚过，神龙汽车公司就在11月1日公布了10月份的销量数据，10月份，神龙汽车旗下的东风标致和东风雪铁龙共交付新车10083辆，今年今年1-10月，神龙汽车累计销量实现了71963辆，增长幅度达88%。显然，神龙汽车公司的“元+”计划正在开始见到成效，逐渐开始恢复“元气”。

除了整体销量的大幅增长，前不久刚刚上市的东风雪铁龙凡尔赛C5 X也表现出了不错的市场潜力，在正式上市前其订单就超过了1.2万台。作为一辆合资中级车，凡尔赛C5 X给出的14.37-18.67万元的价格确实很亲民，接下来看看是不是你的“菜”吧。

前脸部分，凡尔赛C5 X使用了非常年轻运动的设计风格，日行灯分为上下两部分，上侧日行灯两端上扬，下侧日行灯内侧上扬，组成了X形的布局，具有很高的辨识度。远近光灯使用了全LED光源，三组光源式类似倒“品”字的形状，看上去很精致。另外前脸还使用了大量的镀铬饰条，增加了档次感。

凡尔赛C5 X的侧面看上去更像是一辆增高的四门轿跑车，大溜背式的造型非常动感，同时还增加了跨界的设计元素，不拘一格的设计风格很符合目前流行的凡尔赛生活方式。

尾部造型也是非常年轻运动，上下双尾翼的尺寸都很大，造型很突出，大面积的横向分体式尾灯使用了立体式的灯罩造型，内部光源点亮后也会形成“X”形，和前脸造型以及新车的命名相呼应。

新车的后杠式类似于硬派SUV的风格，使用了大面积的黑色包围，让整个车尾看上去不会显得单调，很有层次感，而且这样的设计也能够保护车漆，对于这种跨界风格的车型来说、是很实用的，更加适合新一代年轻人的凡尔赛生活方式。

新车的中控台造型整体很简洁，在布局上井井有条，各个功能区域基本都有一个单独的造型，但是不会显得凌乱，细节上显得很精致。新车的内饰用料以及颜色搭配也是很讲究的，在这方面也体现了法系车的优势。

在配置上这一次凡尔赛C5 X也终于懂了国人的需求和爱好了，全景天窗、6气囊、蓝牙、CarLife、OTA升级、语音控制、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、全车无钥匙进入/启动等标配水平很高，超越了大部分的合资中级车。

凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805x1865x1505mm，轴距为2785mm，长度以及轴距在同级车中算是中规中矩，但是高度优势很明显，另外掀背式的造型也让其内部空间有着很高的利用率，前后排空间以及后备箱空间表现都很好。

最值得一提的是其后排和后备箱部分，新车的后排座椅在折叠之后能够和后备箱形成一个非常大的空间，如果自驾游旅行完全可以当作车床，这是其它大部分中级轿车都不具备的。

凡尔赛C5 X搭载了一台1.6T高功率涡轮增压发动机，有着最大175马力、250牛.米的扭矩的动力参数，传动系统匹配的是爱信的8AT变速箱。新车的NEDC综合油耗为5.8L/100km，在同级车型中也算是很省油的了。