别急！准备入手微型新能源电动车来看看

近两年来新能源汽车的兴起，越来越多消费者逐渐接受了新能源汽车的各方面短板，随之普及的充电桩站点也增加了不少，大部分小区还支持车主在私家车位上的安装充电桩。这真的解决的许多新能源车主的充电困惑，把车停在自家车位，轻松就能解决充电问题。

市区短程的上下班路线，的确是非常节约用车成本，更何况多款微型新能源汽车的上市，让当下停车位紧缺的城市上班族带来很好的选择。那么接下来我们聊聊当下销量当红的几款微型新能源汽车。

疫情期间我们国家的五菱宏光汽车，就在我们缺口罩的时候立马拉开生产线生产口罩，体现了大企业贴近国民生活需求，随之五菱宏光已经成为了国民赞扬的奉献精神企业IP，目前五菱宏光MINI~EV销量一下飙升国内Top1。

虽然目前的2021年刚刚开始，但是市场上涌现出很多全新的V型电动小车，已经成为了整个新能源系列的重磅类别车型，不仅整体的销量表现和消费者认可度表现都比较高，同时车型的价格水平比较低，性价比非常突出。入门车型2.88万，吸引了大批量的年轻消费者。车型的销量已经证明了整体的产品力，上市第1个月已经月销过万，并且目前整体的销量表现已经位居整体的国内新能源车型前列标准，热度居高不下，受到了广大消费者的认可和青睐，车型整体的外观设计年轻时尚，具有科技感，同时续航里程表现也还不错，能够达到170公里，最主要的是价格水平比较低，能够为大部分消费者实现有车的状态。

另外丰田的Cpod也会在年后进入国内市场，并且整体的定位与五菱宏光MINIEV相同。我来看看丰田的Cpod发布的谍照。

丰田Cpod这款车型初次见到时有点奔驰smart的外形相似，也是一款微型纯电动小车，整体的外观设计比较时尚，年轻化也是为了90后这样的年轻消费群体准备的一款代步小车，车型目前续航表现动力表现和整体的价格水平表现并没有披露，但是从车型整体的定位来看，价格水平并不会很高，也是为了能够更多的吸引年轻消费者的参与，并且竞争五菱宏光MINI这样的车型。

接下来我带大家看看我们今天要讲的第三款车型的介绍，雷诺汽车ZOE是一款纯电动车型，ZOE定位于一款城市通勤的车辆，尺寸和大众的Polo比较类似。考虑到节能，车辆将广泛使用LED灯组，并且提供15-17英寸的轮圈可供选择，以上所述是海外市场。

雷诺汽车ZOE从外观看出来无论是颜色和车款的线型设计都是提醒出年轻活力的气息。看看下面关于内饰的一些图片：

综合方向盘还是比较简洁，还附有一些经常用到的按钮，这个细节还是做得不错。中控显示屏操作也配备了地图、音乐媒体等功能，而档位还是保留了传统的档把。

仪表盘采用了冷色调突显了科技感。

后备箱除了标配的通用充电头之外还附带了隐私储物格，这个方便。

雷诺汽车ZOE这款车型采用单一的慢充接口。动力上，雷诺ZOE Riviera使用的电机最大功率为100kW，最大扭矩245Nm。考虑到只是日常代步，所以性能并不是其所标榜的部分，百公里加速时间可以在10秒内完成，最高时速140km/h。续航方面，搭载的电池组容量为52kWh，在WLTP标准下最大续航里程为390km。

以上三款微型新能源汽车就是我们今天所了解的，关注我，我们下篇看看国外销量第一的几款微型新能源汽车。