长近5米，霸道劲敌，性能完爆汉兰达

说到SUV市场不止在中国火爆，在全世界也依旧如此，合资品牌里面美国有雪佛兰、别克、林肯、凯迪拉克、日本的雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、法国的雷诺、标致、雪铁龙。但中国消费者最乐意选的，依旧是德系的奔驰、宝马、奥迪，大众，虽然人们特别喜欢德系，但是老一派的越野却是日系的帕杰罗、普拉多、还有美系的撼路者，最近撼路者迎来改款，下面我们来看看这款车吧

撼路者的公路性能好并不意味它非铺装路面表现差，平心而论，撼路者的实际烂路通过能力与相比同级硬派SUV（普拉多2.7L、帕杰罗3.0L）差别并不大，但在公路驾驶方面，撼路者的优势很明显。一方面，2.0T发动机相比普拉多2.7L和帕杰罗3.0L V6（6G72）无论动力参数还是实际性能表现来得更出色。实际开起来，也表现出更另两个对手更好的操控能力和悬架表现，这对绝大多用车在城里的车主来说很重要。

撼路者是一款中型SUV，其主打硬派越野风格。新款撼路者的外观有望沿用现款车型的设计。其造型非常粗犷，前脸格栅采用了大面积的镀铬装饰，底部则采用巨大的银色护板。

新款撼路者的的长宽高依次为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm。

撼路者的内饰设计有着强烈的美式风格，直来直往的线条简洁硬朗，上深下浅的配色则增添了几分温馨的色调，除此之外厂家还提供了一套纯黑配色的方案，感觉气质上要更加适合这个大块头。细节方面，中控台顶部采用了软性材质覆盖，并辅以缝线营造出类似皮革的质感，副驾前方的则使用了带有EVEREST字样的深色装饰板。

动力部分，新款撼路者继续搭载2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。在传动系统部分，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。