丰田赛那上市 搭载2.5L双擎混动 更偏向家庭用车

【10月30日，万众瞩目的丰田赛那上市】，公布售价30.98万-40.58万元。全系搭载2.5L双擎混动，在基础三大件和安全方面上，可以说顶配和低配差别不大。作为TNGA架构下首款MPV车型，赛那基于TNGA-K平台打造，并且全系标配双擎技术，搭载全新增强版2.5L HEV混动系统，系统综合功率183kW，这让赛那百公里油耗在6升以下，也是同级领先水平搭载Toyota Safety Sense智行安全套装，实现了准L2级辅助智能驾驶，全系标配9个安全气囊（豪华福祉版8个）。那顶配和低配差价的10W去哪儿了？智能和舒适层面，换言之也就是享受。

赛那从来不打商务牌，更偏向家庭用车，所以把它和GL8拿来作比较意义不大。推出的家庭福祉版又把人情味再提升一度。产品力来说，真的没得挑。

但是购买赛那要加价，还不是5W以内，尽管官方自证清白推出APP预定，不过还有行小字消费者也别看漏，所以想要重塑MPV市场的赛那最后用了这样一种方式？好好的产品，别作。