337
雪佛兰野兽的设计与Cybertruck在 2019 年展示的“快速驾驶，留下性感尸体”一样的坏男孩态度，承诺将任何地形变成可以行驶的道路。
几个小时前在拉斯维加斯的 SEMA 展上亮相，雪佛兰野兽可能最接近 Halo Warthog 的。旨在使雪佛兰成为已经拥挤不堪的卡车名册中的皇冠上的明珠，野兽是一款专为沙漠准备的，总经理吉姆坎贝尔说我们的宗旨是“将高性能越野卡车的受欢迎程度提升到一个新的水平，
当然，如果不承认它们是完全不同类别的车辆，您就无法真正将野兽与 Cybertruck 进行比较。一个是地形大师，另一个专为重型货物牵引车而设计……但他们确实有一个共同的交叉受众——就是那些只想拥有一辆具有“大底盘能量”的车的人。
野兽 概念车由改装的 Silverado 底盘打造，将天堑变通途，尽管拍摄的照片在很大程度上暗示了沙漠驾驶。引擎盖下是雪佛兰 Performance LT4 板条箱发动机——6.2 升增压 V8 发动机，额定功率为 650 马力，搭配 10 速自动变速箱，可将扭矩直接发送到两速分动箱并分配扭矩到安装在 20 英寸锁圈车轮上的 37 英寸高的越野轮胎上。
尽管它严格按照性能而构建，但正如其名称所暗示的那样，野兽 看起来相当令人生畏。棱角分明的线条和纤细的灯光赋予卡车一种刻薄严肃的风度。管状车门和简单的翻盖式前端体现了沙漠行驶的功能性和美感，而车辆后部则特意设计成几乎没有悬垂以最大限度地提高陡坡迎角，以及开放式设计，让灰尘通过不会聚集在你的车里。其他独特的设计元素包括定制的前格栅、前后领结标志以及来自 Baja Designs® 的强大越野照明。
在内部，野兽的驾驶室采用简约实用的设计，配备四个带四点式安全带的座椅，以及一对 7 英寸液晶显示屏，可监控车辆功能和性能数据，包括俯仰和侧倾在越野驾驶场景中。
“没有什么能比得上雪佛兰野兽了，”通用汽车 Pace Car 和 Specialty Show Vehicles 项目经理 Jeff Trush 说。“它提供了大量的性能和能力，这使得它擅长征服崎岖的地形——而且它在沙漠奔跑中表现出色。”
你现在还不能真正购买野兽，尽管雪佛兰在 SEMA 上展示了这样一台强大的机器的事实肯定表明了公司的前进方向。野兽伴随着在维加斯活动中公布的其他 8 个概念。
内容由作者提供，不代表易车立场
