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作为汽车领域的排气调校艺术家,玛莎拉蒂在国内的状况还是相对窘迫的。但即便如此,玛莎拉蒂依然没有停下前进的脚步。虽然在国内销量一般,但还是与法拉利、保时捷等品牌一样,在国内推出了属于自己的新能源车型。
近日,玛莎拉蒂的2款2022款车型正式上市,分别为2.0T的混动版车型GT锋芒版,以及3.0T的MODENA,售价分别为83.38万和92.38万。
细节部分,目前玛莎拉蒂国内在售的Levante有6个版本,分别为2.0T GT锋芒版(混动)、3.0T MODENA、3.8T Trofeo、3.0T标准版、3.0T豪华版和3.0T F Tributo致敬特别版。作为年度改款车型,新车在外观内饰部分均延续了现款车型设计,但在售价部分2.0T GT锋芒版价格上调2.4万。
动力部分,2.0T GT锋芒版搭载2.0T+48V微混系统,最大马力为330Ps,峰值扭矩为450N·m。3.0T MODENA版本则搭载3.0T V6发动机,最大马力为350Ps,峰值扭矩为500N·m。传统系统均匹配8速手自一体变速器,两款车型均搭载适时四驱系统。
最后:
玛莎拉蒂在国内前进的步伐还是相对缓慢的,一方面主要是因为国内销量不景气。而另一方面则是因为,玛莎拉蒂官方正在全面向电气化转型。虽然目前已经推出了Ghibli和Levante的混动版本,但我们都知道混动只是目前的应急措施,纯电才是未来的主流。当玛莎拉蒂没有了迷人的排气声浪,你还会为玛莎拉蒂信仰充值么!
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