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朗逸纯电没电怎么办?切换驾驶模式,导航充电,最后呼叫免费救援

作为销量"神车"朗逸的纯电版车型,朗逸纯电备受市场关注。但它的上市却很低调,没有隆重的发布会,没有网络直播,更没有大咖站台,8月23日,上汽大众首款纯电动车——就这样悄悄上市了。新车推出优享版车型,售价14.89万元,远低于此前15.89万元的预售价。面对自主品牌主导话语权的纯电动车市场,显然占不到什么便宜,当我们深入了解、分析后发现完全有实力成为一款非常值得被推荐的纯电动车。

NEDC综合续航为278km,可能在很多人看来可能会觉得完全不够用,但现实是它不像别的纯电车型——虚标续航,充满电刚上路续航立马打个折。显示多少绝对能跑多少,以实际试驾体验为例,在城市拥堵道路和高速上模拟日常上下班代步,并且车上坐3个成年人,全程开空调,实际跑的路程跟表显掉的续航保持了惊人的一致。事实证明的表显续航是实打实的里程,不存在任何水分,完全满足多数消费者对纯电动家轿车的要求。

但依旧有很多消费者不太放心,毕竟纯电动车型不像燃油车型加油那么方便,随处可见的加油站只需几分钟就可以完成,所以还有其它技术上的领先和服务特色。首先是它的动力系统由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成,并采用了领先智能的电控科技,配备iBooster制动能量回收系统系统与智能低电量管理系统。快充模式下,仅需40分钟即可将电量提升至80%,充电5分钟即可行驶15km。

此外电动版提供多种驾驶模式选择,可在Normal标准模式、ECO经济模式、ECO+经济+模式间随心切换,尽享驾驶乐趣。多级可调的滑行能量回收系统,提供"关闭、D1、D2、D3、B"五级切换,支持在行驶过程中的无缝切换,高效节能的同时能够有效提升舒适感。可万一真的没电且又处于一个陌生的环境时该怎么办?我想智能全天候用电管理系统为提供很大帮助,它可以自主寻找周围充电桩,让你人生地不熟也能从容应对。

即便是最坏的情况——抛锚在路上,享受的e出行超级管家服务也同样可以避免这个尴尬的问题。最多12次每年的代客充电服务、提供车辆租赁、免费代步车服务、享受2年4次免费保养、4年12万公里的整车延保以及电池也可享受原厂8年20万公里质保延长等服务。不仅如此,e出行超级管家还免费赠送车险,其中包括交强、车损、三者百万以及各项不计免赔,再加上免费道路救援、出险代步车、酒后代驾等增值服务,真正做到用车无忧。

综合而言,如果你对虚高的续航不太看重,应该是同级最好的选择,无论是燃油车型的行驶品质还是更出色的技术与服务,它都无愧纯电动车的新标杆。

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