智己L7实测百公里加速3.87s，百公里制动32.69m

（2021年11月1日，上海）日前，智己汽车首款量产车型智己L7在国家机动车产品质量检验检测中心（上海）的权威实测中，获得了百公里加速3.87s，百公里制动32.69m的惊艳成绩，具备百万级超跑“冲得出，刹得牢”的性能实力。同时，智己L7还拥有稳态最大侧向加速度0.968G的极限操控能力，以硬核的实力树立智电时代性能新标准。

3.87s澎湃动力媲美4.0T V8发动机

实测能进入百公里加速3秒俱乐部，离不开智己L7的高性能电机、输出特性偏后驱的高性能四驱系统等前瞻技术。

前后双永磁同步电机合力迸发出578马力/725牛·米强劲动力，足以比肩4.0T V8发动机。其中，位于车辆后桥的主驱电机同时采用了8层Hair-pin扁线绕组和直瀑式油冷两项前沿技术。

8层Hair-pin扁线绕组相较于普通绕组，槽满率提升了20%，意味着相同体积下输出功率可提升约20%。

创新的直瀑式油冷设计大大强化了主驱电机的冷却性能，冷却系统极为精准高效，且可实现主动按需控制，定向润滑，相比传统水冷方案将电机的可持续性能提升了46%，保证了智己L7可实现10次以上连续百公里加速，让澎湃动力体验不受限。

32.69m强劲刹车比肩百万超跑制动性能

智己L7在展现出强悍加速性能的同时，也拥有32.69m的百万超跑级制动性能。

定制的Brembo高性能对向四活塞全铝卡钳，强度更高，质量更轻，配以高标准工艺打造，满足智己L7在各工况下优异的制动表现。

同时，智己L7更有比肩百万级性能车的大尺寸高性能通风刹车盘，前后尺寸分别达到365mm、356mm，更大的制动摩擦面积保证了更好的制动响应和极低的热衰减，为整车制动提供了充沛的制动力。

此外，智己和威廉姆斯前瞻工程团队联合选型的倍耐力P ZERO性能轮胎，全方位定制，采用了最为匹配智己L7的轮胎尺寸和配方，将跑车级超强抓地力悉数展现。

0.968G超高极限达到高性能操控水准 

智己L7不仅具备“冲得出、刹得牢”的强大性能，更在威廉姆斯调校和四轮转向技术的赋能下，将车辆的操控性发挥到了极致。在稳态最大侧向加速度这一操控指标上，智己L7有着高达0.968G的高性能级实力。

稳态最大侧向加速度越大，代表车辆的操控极限越高，其数值每高0.05G，意味着操控水准上升一个台阶。

借势强悍的侧向加速度实力，加持四轮转向系统，智己L7在高速过弯、高速变道时，犹如自带轨道，敏捷且稳定；后桥双向共12°的转向功能，让超越C级车尺寸的L7有着堪比A级车般10.8m转弯直径，高操控极限的同时兼具从容驾驶体验。

智己L7澎湃的动力，强劲的制动，超高的操控极限，将为用户带来贴地飞行的智电高性能体验，更从容优雅地畅享百万性能的高级驾乘品质和驾驶乐趣。智电时代的性能新标准，已然重塑。