和本田CR-V都卖16.98万，2.0T，实拍名爵HS

16.98万，一个是本田CR-V，一个是今天要说的名爵HS，一个是1.5T手动挡两驱，配置还少得可怜，一个是2.0T+四驱+自动挡配置到顶。如果不看品牌的话，相信没人会选择本田CR-V，但是话又说回来，一个合资一个国产，配置还差了那么多，国产车品质能行吗？那咱们今天就来看看。

虽然是个国产车，但是毕竟名爵这个品牌曾经也是个英国品牌，而且上汽这些年也积累了一个非常给力的设计团队，所以在外观上，名爵HS真的并不输给本田CR-V。车头饱满有力，大嘴中网气势十足，镀铬件的使用恰到好处，总体来说显得很灵动，而且车头配备的可是LED光源大灯组，配置也不低。

名爵HS长宽高为4574/1876/1685mm，轴距2720mm，长度比本田CR-V稍微短一点，但是轴距比本田CR-V还要长一些。总体上属于是不分伯仲。不过名爵HS这个18英寸轮圈以及喷红的卡钳可是要比本田CR-V精神多了。

车尾的设计上，名爵HS没有本田CR-V那样强烈的视觉冲击力。本田CR-V那硕大的尾灯可以说辨识度极高，名爵HS的设计则显得平淡一些。

而进入到内饰设计，和本田CR-V对比，名爵HS无论是做工用料还是设计以及配色，都让本田这个从来不注重内饰设计的品牌汗颜。红黑的配色是时下非常流行的配色，现在路上不少宝马5系就是使用了类似的配色设计。同时整个中控台的弧度以及两侧的空调出风口都有种法拉利以及阿尔法罗密欧的感觉，很有运动感。中间的中控区域也显得简洁，但又很有层次。配置上，全液晶仪表、斑马车联网系统、多功能方向盘、电子手刹、全景影像、自适应巡航、远程启动、BOSE音响。CR-V的顶配在配置表现上也是要比它差不少的。

座椅的材质和领克05差不多，都是皮质为主材料，两侧加入Alcantara翻毛皮材质，整体显得很运动，但是不缺少座椅加热这样的舒适性配置。

长度短一点，轴距长一点，总体上名爵HS的空间表现和本田CR-V算是在同水平。不过相比之下空间上还是空间利用能力更强的本田CR-V表现好一些。名爵HS的强项则是在配置上，毕竟有空调出风口有全景天窗的，后排怎么都不会太委屈。

名爵HS的排量就要比本田CR-V要大，2.0T四缸涡轮增压发动机要比本田CR-V燃油版的1.5T发动机排量大0.5L，，最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，匹配6挡湿式双离合变速箱，顶配车型还有四驱系统，发动机、变速箱、四驱都优于本田CR-V，很多人说买合资车买的是三大件，现在名爵HS三大件完全超越本田CR-V。

今时不同往日，如今的国产车再也不是那个给合资车当绿叶的存在，配置和品质上全面超越合资车的名爵HS，价格上也带着相当的竞争力。原来很多人拒绝国产车的理由基本就是品质一般、三大件落后，而看到如今的名爵HS，我相信，这次真的没有什么，拒绝国产车的理由了。