'+e.name+'
'+e.price+"
"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='314
溜背造型线条圆润流畅精炼,辨识度极高。汽车外形设计延续家族化设计理念,车头显得大气,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是时尚的细节处线条勾勒,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上21寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。而尾巴还是显得比较张扬的,尾灯设计也具有一定的高级感。
就车内的而言,保时捷Panamera更奢华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5199×1937×1432mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为467L,拓展容积为1455L,在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
PanameraPanamera Turbo S 行政加长版采用4.0发动机,最大马力630,峰值扭矩达到820,匹配湿式双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上豪华车车型中排在26位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、侧安全气帘、手机无线充电、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、HUD平视显示、自动驻车、制动力分配(EBD)、胎压监测、发动机启停、夜视系统、方向盘加热、膝部气囊、车道保持、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Panamera的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场