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看好新帝豪GS挺长时间了，由于各种各样原因没顾上去试驾，前几天终于有时间约好试驾，却没想到试驾当天又偏偏遇上了大风天。看着外面的狂风大作，心里满是各种纠结和犹豫，都不想去试驾了。但是无奈自己选中了一款超火爆的车，所以如果这次不按时去试驾的话，想要把它带回家就要排队等好几周了，最终我还是克服了一下自己的懒癌，穿上羽绒服出了门。
如果不是亲眼所见，我真的想不到这寒风瑟瑟的天气，竟然还有这么多人在吉利4S店排队看车，屋内火爆的场景与外面的寒风萧瑟形成了鲜明的对比，真不愧是在“寒冬中”依然卖到脱销的爆款车。等了有一会，终于到我了，看到现车之后，不得不感叹新帝豪GS非常的洋气，实体车比网上的照片还要好看许多。时尚扎眼的红色是动版，温柔的白色是雅版，加上车头黑色的吉利新LOGO，时尚又动感。话不多说，先给大家来一张图感受一下。
留恋了一会儿新帝豪GS的美颜之后，我的注意力转移到了新帝豪GS的车内。新帝豪GS的整体内饰风格简约又大气，只要用手摸到的地方都是软性材料，非常舒服。进入车内，我1米八的个子一点也不显得局促，空间足够。坐上去之后，发现销售小哥已经很贴心的打开了座椅加热功能，刚进门还有点哆嗦的我，现在坐在包裹性非常好的座椅上，身体逐渐开始温暖了起来。有了座椅加热功能，这个冬天算是不愁了。
说回到动力，我试驾的是新帝豪GS 1.5TD动PRO版本，整体感觉动力输出非常及时，无论是启动还是加速，基本上只要轻轻一踩油门，就能明显感觉到推背感。虽然我开过的车不多，但是坐过的车也是不少的。相比于自己之前经常碰到的同级别合资车，新帝豪GS的减震降噪也做的非常好，哪怕是一些高低起伏的路面，在车内感受到的摇晃还是非常小的。
一路握着新帝豪GS的多功能方向盘，基本能做到“指哪打哪”，转向一点也不费劲，再加上新增加的电子挡把，真是一开就不想停下来。内饰配置来说，我自己比较惊喜的还有新帝豪GS的双区独立恒温空调，简单点来说就是车内有两个独立的温度控制，也就是说新帝豪GS不仅能自动调整温度和风量，保证车内气温舒适，还可以单独调节主、副驾驶位的空调温度，满足不同人对温度的需求。就单单这一点，已经秒杀了很多同级别车。
当然，令我惊喜的配置不仅仅是双区恒温空调，还有新帝豪GS万能的“多啦A梦口袋”——8英寸的中控大屏幕。销售小哥说，几乎不用我动手，它就能帮我开启导航、电台、音乐等界面。开始我还不相信这个车机系统有那么智能，直到销售小哥说出了“你好，吉利”，才发现原来它真的可以如此先进，简直超出我预期。此外，新帝豪GS还能上网，它自带流量，5年之内都能免费用，像我这种一秒都断不得网的人来说，超级实用有没有。据说这个系统还可以与我的手机互联，只需要下一个APP，我在家都能开起发动机和空调，这项功能在大冬天里太实用了！
开开心心在外面溜了一圈，回到温暖的店里，车的后视镜上竟然起了一点点雾，可想而知这内外温差有多大。就在我想要提醒工作人员擦一下的时候，他启动了后视镜加热，1分钟不到的时间，原本后视镜上的一点水汽就蒸发的一干二净。有了这个功能，就不用担心冬天后视镜经常起雾了，也从另一方面保证了驾乘人员的安全。从这些点点滴滴的细节上就能看出来，新帝豪GS还真知道我们想要什么。
今天虽然顶着大风，但试驾完的收获还是非常多的。新帝豪GS区区10万左右的价格，但拥有的很多配置已经达到了豪华合资车的水平。这让本来还有点纠结的我，一下子心里有了底。试驾完没过多久，我就去填了个预约表，虽然现在现车还没有到，但我已经非常期待自己开出去的那一天了。
每年北方的冬天都异常地冷，刺骨的寒风让人不想轻易离开任何一个温暖的环境。不过我的这个冬天会和以往有所不同，因为我马上就是新帝豪GS的一枚车主啦。今年有了座椅加热、双区恒温空调，再加上后视镜加热，这个冬天身边多了一位“暖男”，接下来的日子一定会过得非常开心和温暖。
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