专属中国！全新奥迪A8L Horch创始人版到底有何不同

2021年10月29日晚20:00，奥迪通过线上方式正式公开首发亮相了一款全新奥迪A8L车型，官方命名其为奥迪A8L Horch创始人版。

这是一次罕见且是首次由中国举办、面向全球的新车首发活动，而且是一款分量很重的全新旗舰轿车，足以证明奥迪A8L Horch创始人版的独特性以及它对于中国市场的重要性。

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1. 奥迪A8L Horch创始人版是奥迪品牌首款专为中国消费者量身定制的D+级旗舰产品；
2. 奥迪A8L Horch创始人版定位于D+级轿车，轴距比奥迪A8L长130mm，是奥迪顶级旗舰车型；
3. 奥迪A8L Horch创始人版采用专属设计，内饰极致奢华，搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统

为何围绕中国？

在新车首发现场，奥迪品牌不止一次提到关于奥迪A8L Horch创始人版与中国的“专属”关系，不仅首发活动是首次以中国为主场，产品也是针对中国市场专属开发，为何突然奥迪提高了自己对中国的声量？

甚至奥迪品牌将奥迪A8L Horch创始人版定义为奥迪品牌“在中国，为中国”品牌战略向“只为中国，中国专属” 升级的核心表达和具体表现，这样一来奥迪把中国市场视为第一市场的行为便显露无疑。

其实这并不奇怪，且不论目前中国市场在全球汽车市场中的地位，仅2020年中国市场就为奥迪贡献了726288辆，而奥迪在2020年的全球销量仅为1692773辆，毫无疑问中国对于奥迪而言至关重要。

另外，单独看奥迪A8L去年的销量也已经达到14150辆，同比大增13.9%，甚至比奥迪Q7的进口车型销量还要高出许多。以此看来国内对于这类豪华旗舰轿车的需求量是非常大的，奥迪怎么能够错过与迈巴赫这样极具意义对手的PK？

当然，这样的行为也能够让国内消费者深切感受到来自于奥迪的精神洗礼，毕竟以前某些豪华品牌或者合资品牌，都是一边赚着国内消费者的钱，一边觉得国内消费者“人傻钱多”，尊重在中国消费者这里很受用，此番行为对奥迪后续在国内的发展可谓意义重大。

顶级旗舰，体现在哪？

奥迪将奥迪A8L Horch创始人版定义为顶级旗舰车型，作为奥迪的顶级旗舰，奥迪A8L Horch创始人版势必会在某些层面有着其独特所在。

首先就是它的尺寸，国内消费者对于尺寸的执着堪称痴迷，尤其尺寸越大的车，在国内消费者这里越能体现其地位。当然尺寸大确实可以带来更多实际体验上的越级提升，但其中的价值绝不单纯体现在这一层面，用奥迪官方的表达就是“带来最高级别舒适享受的同时，更拓展了他们的精神层次与人生境界”。

奥迪A8L Horch创始人版在奥迪A8L的基础上，尺寸再次大幅度提升，尤其轴距层面直接提升了130mm，将轴距所带来的豪华发挥到极致，当然加长的这130mm依旧为后排服务，毕竟这个级别的车主大多数情况都是坐在后排。

当然不止增加的尺寸服务于后排，在很多层面这款车也都是以服务后排为主。比如后排座椅，不仅拥有两倍缓震填充物，而且还带有同级独有的后排足底按摩功能和8种不同的按摩模式。

除了座椅，这辆奥迪A8L Horch创始人版的后排还带有隐藏式可升降声学棱镜B＆O高端音响，包括后排化妆镜、底部厚绒地毯以及全景天窗等等，都是把豪华拉满的配置。

当然为了让车主能够拥有更惬意的乘坐体验，在传统机械层面以及后现代智能科技方面，这辆车依旧做到尽可能的尊贵与奢华。

3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统组成的动力系统，在今天这个排量末时代已算得上“高配”水平，当然奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统以及动态全轮转向系统定然不会在这样一台车上缺席。

而关于智能，奥迪终于这次在这款车上采用全触控MMI操作系统，要知道无论是豪华品牌还是合资品牌，一直为了安全在妥协类似的触控操作，这也说明这款车已经有了一套更成熟的安全理念。

基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统，奥迪数字虚拟座舱、后排智能触控及信息娱乐系统、智能自动泊车系统、驾驶辅助系统，已然是这个级别绝不能缺席的智能豪华配置。

总之，关于奥迪A8L Horch创始人版的一切，一切均是按照目前奥迪该呈现的顶流水准去打造，只有这样它才有更多与竞争对手较量的筹码，毕竟在这个级别消费者理念里，顶级和唯一永远受用。

关于Horch

很少有车会把一台车的名字搞得如此繁琐，因为它不容易被人铭记，但为何奥迪A8L Horch创始人版要反其道而行之？

看命名，核心关键词当然是A8L，但关于Horch和创始人这两个词也定有其中道理。如果你稍微对奥迪的历史有所了解，也就很好理解，因为奥迪品牌的创始人就是奥古斯特•霍希（August Horch）。

为了彰显奥迪A8L Horch创始人版于奥迪品牌的意义，也为了满足那些有品位有钱人对唯一性的追求，奥迪A8L Horch创始人版车身遍布“Horch”标识。

比如在车辆C柱上，就有“Horch”的专属标志，后排中央扶手等位置也绣有“Horch”标识，可发光的门槛饰条上也能够见到“Hroch”，甚至连20英寸的轮毂也带有“H”标识。

当然，所谓的“Hroch”也不仅体现在这些具象设计上，它也代表奥迪品牌的核心“DNA”，奥迪创始人在创办奥迪品牌是就已许下“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”的承诺，它代表着奥迪品牌“追求极致”的进取精神传承。

奥迪A8L Horch创始人版能否颠覆大家对豪华的认知不得而知，但它的出现至少让消费者多了一个选择，也让奥迪终于又有机会更好地与迈巴赫这样的对手同台竞技。更重要的是，它对奥迪A8L的市场表现势必会有所刺激，这对于奥迪来说至关重要，毕竟单纯靠价格并不是持久之道。