全新一代速腾来袭，换装1.5T EVO新车或在年内下线

在A级轿车市场中，大众速腾是不能不说的车型，全身的A+级装备深受粉丝们喜爱。以至于有粉丝在后台上留言：“速腾，是A级轿车市场中的独孤求败”！可汽车市场就是这样，哪有市场哪儿就新车，竞争对手也不能看着速腾一个车型这么火。

现在，不管是自主品牌还是合资对手，都把目标对准A+级轿车市场，亚洲狮、凌尚、还有全新一代名图和吉利星瑞等等，都是火力全开。关键，这些车型势头都很猛，星瑞直接配备2.0T发动机。

大众当然不能坐以待毙，据悉，全新一代速腾已经在海外上市，新车在设计、内饰上都有不小的变化，最重要的是，它的动力系统变了，全系换装大众1.5T EVO发动机，跟1.4T发动机说拜拜。

在设计方面，新一代速腾前脸分为两种版本，一款偏中性，一款偏运动。而就前脸的造型而言，新款车型有点儿像小号“帕萨特”。六边形进气格栅中间一条镀铬装饰条。而两侧大灯向外延申，比现款车型的前脸更为大气、时尚。

但在运动款车型上，增加不少运动元素，中网、轮毂都进行熏黑处理，并增加红色饰条，侧面的腰线更为犀利，从车头贯穿至车尾，五辐式轮毂配备红色刹车钳，运动感升级。

从图片看，新车在内饰上的升级并不大，设计风格很“大众”，中控屏和液晶显示屏的样式跟国内现款车型上相近，但能看得出，新车挡把进行焕新，而且，方向盘增加红色饰条，显得更为年轻。其实，在今年，国产车型上已经在配置上进行了大幅度升级。尽管，全新一代速腾还没有透漏更多配置信息，可如果想在国内市场继续火下去，高科技装备已经成为“必选项”。

目前并没有得到尺寸的官方信息，现在，国外版新车搭配1.5T EVO发动机，国产版本有可能在今年下线，预计在明年或者后年正式上市，到时也会换装1.5T EVO发动机，据了解，这款EA211 1.5T EVO的特点并不在于它的动力多么强劲，账面数据基本跟1.4T相同，而是在节油方面比1.4T更强，节油高达10%-15%。

从这款换代车型看，大众全新一代速腾在设计和配置上并没有翻天覆地的变化，最大变化在动力方面，大众的1.5T EVO涡轮增压是这款车型上的一大亮点。