全新卡罗拉 双擎E+配1.8L发动机，外观大气内饰轻奢

不管旅行到哪里，卡罗拉双擎E+的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。在外形设计方面，卡罗拉双擎E+整体的设计还是挺不错的，整个车头的前脸看起来有立体感。从侧面来看，新车依旧是经典的外观的设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又亮点，熏黑的尾灯同样有质感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就内饰整体而言，卡罗拉 双擎E+更精致。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台配上软性材料装饰，走线十分精细，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

卡罗拉 双擎E+的车长4635mm，车身宽度达到了1775mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉 双擎E+1.8L E-CVT 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的后备箱容积排在27位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

卡罗拉 双擎E+搭载了一台1.8发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万紧凑型车车型中排在2位。

卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉 双擎E+，那么我们根据历史上购买过卡罗拉 双擎E+的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉 双擎E+最满意的是它的省油，另外油耗低、混合动力也都是大家喜欢它的点。