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如果说“从零到一”是跨越的话，那么从“一到无穷大”则是一种坚定！当下的中国汽车工业，正经历这种“坚定”。
作为汽车工业领域的后起之秀，以往中国汽车品牌从“低价低质”切入，赢得了一定市场份额，然而近年来随着中国汽车品牌集体向上战略的稳步推进，品牌、工艺与品质已成为众多车企新的发力点。
当下的东风风神、吉利、长安等中国汽车品牌的产品力，已经逐步向世界级合资主流车型看齐，特别是在平台、设计、性能、安全、智能车机等品质方面拉近了与合资产品的距离，甚至部分领域已有赶超合资车的水准。
前不久，正式定名“风神奕炫GS”的东风风神全新SUV，正是这一大趋势下的代表产品之一。
4月30日，在淘宝第一主播、全球好物推荐官薇娅viya的见证之下，风神奕炫GS正式亮相，并给出了一个在同级相当有进攻性的预售价格：8.29-10.19万元。
其实在更早之前，面对市场变化，东风风神即推出了专为追梦新青年打造的“新国潮智控座驾”风神奕炫，凭借着“智炫动心”四大亮点，该车2019年上市之后深受年轻用户的青睐，并为品牌注入了年轻、时尚、运动、科技的特征，很快就显示出了爆款实力，圈粉无数。
那么问题来了，此番定名风神奕炫GS的全球模块化平台首款SUV，能否延续爆款人气呢？其实所谓“人气”，即是实力的延续，于是我们先来看看风神奕炫GS在品质、性能、安全等方面的真实实力。
首先，基因纯正
对于一款车而言，平台是灵魂，决定了车辆DNA秉性和技术品质“段位”。另外一个平台化、模块化的汽车生产方式，能够有效地整合全球汽车资源，优化生产环节，让汽车消费者得以享受更高性价比的汽车产品，重要程度不言而喻。
从实际的表现看，奕炫GS的平台段位非常高。其采用了全球模块化平台，拥有欧洲现代底盘技术，与大众MQB等一并处于行业领先位置，并根据中国法规、路况进行优化，是专为中国年轻消费者量身打造的全新平台。这让风神奕炫GS有着与生俱来的优势，为更多的汽车用户提供了领先同级的选择。
而在品质标准方面，东风风神的全球模块化平台与欧洲合作伙伴共享全球化供应商体系，关键底盘零部件由海斯坦普、本特勒、大陆、耐世特、蒂森克虏伯等国际一流供应商同步供货，产品质量稳定，选购这样的车型还有什么不放心的呢？
其次，安全领先
作为用户关注的焦点，同时也是车辆最基础的属性之一，安全，一直是决定一款车市场表现成败的关键，奕炫GS则用实力为自己代言。
比如在被动安全方面，奕炫GS全球模块化平台继承了欧洲高刚性车身结构基因，满足E-NCAP、C-NCAP体系要求，拥有着更高的安全标准。广泛采用最高至1500MPa等级的高强度材料，占全球模块化平台骨架零件比例82%，并经受了欧洲标准的耐久性能考核，通过等效15年严苛耐久与防腐验证。
或许有人还是不放心，东风风神再给你一颗“定心丸”。即使车辆发生意外碰撞，奕炫GS的四向调节转向管柱也能通过自身受力溃缩，提供额外100mm的生存空间，达到奔驰、宝马等合资高端品牌C级轿车水平。
又比如在被动安全上，奕炫GS一方面具备极高的设计水准，另一方面还装备有多项主动安全智能配置，兼容多种功能：自动驻车、坡道起步辅助、智能胎压监测、L2级智能辅助驾驶系统，同时硬件支持升级至L3级，让安全不仅仅是事故发生后的补救，还在于发生前的挽回。爆款实力可见一斑。
再次，越级空间
在国内，汽车的出行场景中，家庭成员的因素异常重要，因此对汽车空间的诉求尤为突出，这就要求汽车工程师在最初的设计中充分地考虑这一因素，奕炫GS显然深谙这一点。
具体来看，奕炫GS在车内空间的设计上充分考虑用户需求，宽适的头部空间和后排腿部空间为驾乘者提供了足够的乘坐舒适度。后排座椅靠背放倒后，行李容积瞬间从基础的474L扩展到了1109L，可以放下35000支口红或者1000盒周黑鸭，纵深1790cm，放上气垫床秒变移动大床房，出行再也不累啦。
后备箱更是当下地摊经济的利器，带12 V电源，挂LED地摊灯泡无压力，是真正的摆摊神器，配个冰箱也能随时享受夏日里的清凉。
另外，奕炫GS同级最大尺寸全景天窗，不仅可以烂漫看星空，也能享受户外缕缕清凉。
进入奕炫GS车内，储物空间也异常充裕，细数之下竟多达22处之多，主驾储物空间达到了8处，伸手就能放——放手机、放水瓶、放硬币、放口红、放停车票……毫无压力；后备箱有行李挂钩及地毯下储物，挂个小型行李袋，藏个隐私小宝贝，贴心方便。
最后，品质亮点
可以看出，在中国汽车品牌以往并不占优势的造型设计、科技与操控领域，奕炫GS的表现让人眼前一亮。
比如设计层面，奕炫GS外观可以用一个字来形容——“爽”。该车采用独具风格的家族化设计语言和年轻化国潮设计风格，以简洁、动感、时尚的造型设计打造出契合年轻人文化基因的家族标签，使家族产品拥有更高的辨识度；内饰则采用环抱式座舱配合穿插式一体设计，以黑色为主调，高亮和哑光材质融合统一，配以亮银色镀铬饰条和高彩度红色缝线点缀，营造出动感、活力的视觉效果，大气流畅，立体动感，延展了视觉空间，带来全新触感。
比如科技性上，年轻用户要什么，东风风神就给什么。新车有三块大屏，包括7英寸彩色液晶行车显示屏、10.25英寸悬浮式超宽中控触摸屏和10英寸全触控空调面板，其中全触屏悬浮式设计优化了驾驶者的视野和操控体验，融入了东风集团Windlink人工智能车机系统，整个驾驶舱通过先进的智能座舱系统和语音交互，打造快速有效的人机沟通新范式，配合L2+级智能辅助驾驶技术，这才是年轻人的最爱，科技范儿满满，才好在车圈“混”？
又比如操控乐趣层面，奕炫系列“能动手，绝不动口”，用实力碾压一众“小弟”。东风风神车队驾驶着风神奕炫赛车首次来到了CTCC的赛场，并在总计八个分站的比赛中收获了5个回合冠军、4回合亚军、2回合季军的出色战绩，初征赛道就斩获不俗成就的风神奕炫，让网友非常期待同一家族的奕炫GS运动与操控性。
文末小结：
随着90后进入社会并逐渐成为中坚力量,汽车的消费市场结构也在随之改变，年轻市场已经成为车企的必争之地，“奕炫家族”正是东风风神布局年轻市场的关键。随着中国汽车品牌集体向上战略的稳步推进，用户也在重新认知中国汽车品牌。
继风神奕炫2019年上市即成爆款之后，依托全球模块化平台，拥有欧洲现代底盘技术并根据中国法规、路况进行优化的奕炫GS，其国潮的设计、领先安全和越级品质，与其家族化产品矩阵共享东风风神的优势资源和标准，爆款潜质再现，以往风神奕炫的出色表现，也让市场对系出同门的风神奕炫GS有了更多期待。
标签: 奕炫
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