13.69万
10万元出头的购车预算,还想买一台合资SUV,想必选择真的不多。多数人的选择如果不是现代ix25和日产劲客,那就很可能买了斯柯达柯米克。
为了让那些年轻消费者一毕业就能感受到法式浪漫,标致真的煞费苦心。标致找出了将要被人遗忘的标致2008,取了个名叫THE ONE版,然后直接把指导价定在了9.97万元。要知道2020款的标致2008车型,入门级指导价就已经在10.99万元了。
9.97万元能买到什么呢:
7英寸的多媒体液晶屏,能支持CarPlay和CarLife
6个扬声器,音响效果估计同级领先
仿皮材质包覆的座椅
真皮包覆的方向盘,方向盘带多功能按键
驾驶位车门甚至有无钥匙进入
可开启全景天窗
LED前大灯
后驻车雷达,配了就可以少花几百块自己装
上坡辅助
甚至还带有标准/经济/运动 3种驾驶模式
......
只看配置,标致2008 THE ONE的上述配置已经能看齐15万级合资车。例如国内消费者喜欢的皮座椅、全景天窗它都有,无钥匙进入和6个扬声器算是配置表里的惊喜了。
对比2020款标致2008,仿皮座椅、LED大灯、无钥匙进入只有次顶配以上才有,而后驻车雷达这种基础配置,指导价10.99万元的入门级也无福消受,消费者只能自己加装。
不得不说,标致2008 THE ONE良心发现之后,还真有可能会火。况且,法系车的底盘表现基本是同价位最能打的。
对比同价位同级车型的配置,刚刚说的现代ix25、日产劲客和斯柯达柯米克,前两者还都在用织物座椅,而柯米克算完落地优惠才能上仿皮座椅,至于全景天窗,当然是想都不要想。
那么,标致2008 THE ONE真是没有缺点吗?仔细看配置表,它居然没有配置倒车影像!
对那些中控台放个收音机的车型来说,没有多媒体屏幕,不配置倒车影像也无可厚非。但标致2008 THE ONE有一副7英寸多媒体液晶屏,甚至CarPlay都能支持,这样的操作有些令人看不懂。
回头我们翻了一下2020款标致2008的配置表,发现虽然多媒体屏幕各款车型都有(入门级车型也有个5英寸的,还没手机屏幕大),但倒车影像仅有顶配车型才配置......这下,想买它又对自己驾驶技术不放心的朋友们,只能掏钱加装了。
其次呢,标致2008车型使用的是1.2T 3缸发动机,匹配的则是6速双离合变速箱。虽说这具1.2T 3缸发动机开起来很有欧洲车的味道,加速畅快,最大马力136ps/230N·m,甚至在高速上都有一定后劲,却也抵挡不住消费者对可靠性的顾虑。
当然,有人也会想,反正10万不到的裸车价都有这么多配置了,10万买个3缸机也不是不行。要是20万买个3缸机,恐怕才是真的不太行。
就保养费用而言,标致2008的费用比标致408车型更低,每隔7500km/6个月的小保养仅需320元,较合资家用车平均水准稍低,且仅需加注92号汽油。
最后一点呢,2020款的标致2008有4种外观颜色可选择,2018款甚至还有棕色,但标致2008 THE ONE就只剩下橙色和白色两款了。
但说到底,如果能早点拿出标致2008 THE ONE,这几年2008车型的月销量也不会最高只有3位数了。毕竟一台好开又高配置的合资SUV,仅9.97万元的指导价,有多少人能拒绝呢?
内容由作者提供,不代表易车立场