丰田车质量受到质疑，“机油乳化”到底是什么原因

这段时间汽车行业非常热闹，先是大众汽车的质量检测报告，让大众汽车走在了舆论的风口浪尖，声讨声不断。而本田汽车的机油乳化、刹车门，又让车友们再次提起。

丰田RV4荣放混动型

日系车的省油，开不坏，维修成本又低，一直深受消费者青睐，恰恰就这开不坏又省油的车最近几年事故频频。就在今年初，各大汽车网站的投诉越来有多，凯美瑞、RV4荣放等部分车型，机油在使用中不但没少反而增多了，影响了汽车动力。而这种现象又叫机油乳化，大多发生在天气冷或长时间不开车的情况下会发生这种情况，

丰田凯美瑞

3月16日有媒体接到一位RV4荣放混动型车主，新车开了18天就出现机油乳化和机油增多的事，找4S店退车还退不了，厂家要车主等通知，后来车主就在网上发帖救助，没想到不少车主都有这种现象，还包括像凯美瑞这样口碑一直很好的车也有这种现象发生，一石激起千层浪，大家纷纷找厂家给个解释，截止今日，厂家回复就是正常现象，不影响使用，厂家还质疑车主可能测量不准或机油加多了。

机油乳化

机油乳化增多后黏稠度会下降，从而对发动机润滑效果减弱，长时间开车活塞和气缸之间磨损增大，从而导致温度过高，严重时会导致拉缸，爆缸，轴瓦磨损等，使发动机的使用寿命缩短或提前报废，毕竟发动机就像人的心脏，出了问题肯定不是小问题。

亚洲龙

13年一汽丰田引入中国，开始国产，主要竞争对手是本田的CRV，（Focus2Move）国际调研机构显示，19年1-7月RV4以全球销量441581辆的优势夺冠，这说明其实市场还是挺受欢迎的，可偏偏出了这等事，不知道315会不会上电视。