助力三农、基建，经济耐造动力强劲，难怪风骏5受欢迎

自全国陆续开始解除对皮卡车进城的禁令，准车主对皮卡的兴趣水涨船高。说起这类车型，既具备SUV属性，可自驾可宿营，又具备工具车本领，可基建可家用，难怪会越来越受欢迎。那么，如果有皮卡用车需求，预算不多，怎么买到可靠的皮卡？四个字：长城皮卡。闭着眼睛买都不会有错。

通过专研皮卡销量成绩单，你会发现长城皮卡一直以来都是“屠榜”选手。7月，长城皮卡市占率超50%，这意味着中国每卖出2辆皮卡，就有1辆来自长城皮卡。至于长城皮卡怎么选？要是你作为商用皮卡使用，偶尔自用，预算在10万以内，推荐前阶段进行升级的风骏5柴油国六皮卡。

风骏5柴油国六皮卡采用的是4D20M发动机，这款发动机经过了严苛的考验，每一项试验都以超过国标20%-50%的水平进行，并获得过“中国心”十佳发动机称号，本身还有双顶置组合式凸轮轴、电子节气门、电控VGT、2000Bar高压共轨系统等新科技，具有动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠等诸多优点，而且风骏5柴油国六的百公里油耗仅为7.6L，能够帮助商用用户实现“降本增效”的需要。

与发动机匹配的是6MT变速器，由于增加了一个挡位之后车子每个档位之间的变化小，风骏5柴油国六皮卡换挡更平顺。除了动力出众，风骏5柴油国六在舒适型和安全性方面也进行了诸多升级，例如博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等十余项主被动安全配置，对于商用车主来说，安全配置“多多益善”，多一重保障总是没错的。

作为工具属性强的车型，皮卡对于基建的助力作用显著。风骏5向来以运输性能良好，承重稳定性强在基建、机电工程吃的开，如今其升级满足国六B排放标准，更有利于在大型基建项目中大展身手。

在国家大力发展“新基建”的号召下，风骏5的身影又出现在了新基建的各个领域中。无论是5G通信建设，还是高压电力输送维修保障，风骏5凭借强大的产品力和可靠性，获得了许多行业内的认可，成为基层工作人员最贴心的好伙伴。

一直以来，风骏皮卡都致力于打造“中国民生第一车”，上半年，长城皮卡携手澎湃新闻启动了“物产中国”公益扶贫项目，同时以风骏皮卡为助力中小微企业、支援工程基建、助力三农提供强大支持，实力不容小觑。所以说，如果你想入手一辆8-10万级实用型皮卡，节油耐造、背靠长城的风骏5是不二之选。