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红旗H5的整车外观设计很符合国人的审美标准,尤其是侧面造型,从整体上看给人一种稳重大气的感觉,而且车身长度和宽度都比较长,所以说看起来很有安全感。红旗H5在内饰设计方面做的也是比较好的,整体采用了家族式风格,中控台布局简约,中控台上采用了大面积软质材料包裹覆盖,并且还有镀铬饰条进行点缀,显得很有档次感。
从内饰部分来看,新车的内饰设计也是充满了大气的风格,t字形的中控台设计非常的宽大并且偏向驾驶员一侧,嵌入式的液晶中控屏以及全液晶仪表盘的设计营造出一定的科技氛围,三幅式多功能的方向盘勾勒的相对扎实,换挡杆区域周边还配备了物理按键,搭配上旋钮式的换挡杆,让整个内饰更加的流畅,整个内饰的设计非常的时尚年轻化。
红旗H5的车长4945mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗H5的轴距排在15位。红旗H51.8T 手自一体 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H5的后备箱容积排在85位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗H5搭载了一台1.8发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩320Nm。1.8发动机搭配在红旗H5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5的官方实测零百加速成绩为8.0S,在12-18万中型车车型中排在82位。
红旗H5的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、发动机启停、手机无线充电等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗H5的情况,如下图:
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