从对一款开门的小MPV，转型到紧凑级SUV，GMC这款车让人期待

夸张的大车脸，醒目的红色3字标，一副豪华的风格，一派美系的粗犷，这就是专门提供商务通行解决方案的，美国通用旗下的商务车品牌GMC。它的一系列大气的商务车，和实用性获得了美国消费者的喜爱，在那里它拥有广泛的市场基础。

但是，如果你早前就关注过车市新闻的话，应该还会记得GMC Granite（花岗岩）概念版。它是如此的精致、如此的豪华、如此的前卫。这是一款为了降低准入门槛，而设计的跨界小型MPV的概念版，最早在8年前的车展上就已经被发布，当时推出的车型所搭载的1.4T引擎，可以爆发最大138马力和201牛米的扭矩，匹配了6速双离合波箱。

其实，对于一个商务品牌而言，推出一款MPV是再名正言顺不过了，但是参照GMC Granite（花岗岩）概念版的MINI体型，感觉虽然是被冠以商务之称，但猜想GMC是想把产品推向家用市场，而如果这款车进行了量产，那么则标志着GMC这个商务品牌，也将进入家用汽车领域了。

由于是做商务车起家，所以即便尺寸小了一些，但内饰的商务氛围一点也没有缩减，反而有一种更加时尚、前卫的感觉，这种“轻商务”的风格，可以看作是GMC既想笼络商家用户，又想满足个人需求的一次“折中”设计，但这款以商务基础设计的MPV，看起来确实很漂亮，并且它还采用了一个对开门的前卫设计。

考虑到该品牌车款都是由跨界车、SUV和皮卡组成的，因此这款MPV也可以看做是它产品线的一次延伸，且售价更低、尺寸较小，但外形依旧豪华的这款MPV，除了可以面向个人，也可能会获得小型公司的青睐，如此看来一切都是那么的美好。但是在之后通过市场反馈和分析来看，这款MPV貌似不被美国市场所接受，即便它很前卫。因此，它最终还是没能挺下来，转而被厂家赋予了另一个定位，那就是SUV。

GMC Granite（花岗岩）从MPV变为一辆SUV，乍一看有点夸张，但是以想到它跨界车的名头后，一切又都变得合理了。并且，这一次厂家是来真的了。日前，通用汽车管理局公布了通用汽车“Granite”的第四次商标申请，这一切都在表面厂家对于这款车是认真的，而且加上它路试照的曝光，我们更加可以确定了。

从谍照图的侧面我们很容易看到这款跨界SUV高挑的姿态，依稀可以从它上面看到那款“MPV”的影子。但最大不同的是，对开门的设计没有了。毕竟，这是两款车了，虽然名字一样。据悉，这款车将依旧采用通用的gamma-2平台打造，该平台目前还支撑着别克昂科拉和雪佛兰创酷。

聊车区总结：从该车所搭载的138马力1.4T引擎可以看出，虽然它由一款MPV变成了SUV，但它依旧是一个面向家用的紧凑级SUV，并且将匹配6AT波箱。按照厂家的规划，它很有可能在2020年开始量产，当它开始销售时，将与美国市场上的福特Ecosport（翼搏）、马自达CX-3以及与Jeep Renegade等汽车展开竞争。