MG ONE的加速和制动性能优秀

上汽名爵的新款SUV MG ONE充满了运动气息。前排两个一体式座椅体验不错，座椅的包裹性非常好，坐垫两侧的侧面可以完全包裹身体。超级运动按钮在方向盘上，在日常驾驶中使用非常方便。只需一次按下即可轻松切换运动模式。

我们只是在现场测试了这款MG ONE的加速和制动性能，整个数据仍然非常令人惊讶。0-100km/h的加速时间约为8.5秒，这对于这款SUV来说，无论是价格还是排量都非常漂亮。可以看出，整个加速曲线相当平滑稳定，这也是CVT变速箱带来的最大优势。

在制动方面，得益于新的平台架构和轮胎，MG ONE已经实现了约35米的制动数据，从数据角度来看，整体制动力输出也相当线性。实际的刹车脚感觉有点德国化。我有足够的信心知道我踩了多少。

看看这款MG ONE的加速和制动性能。整个数据仍然令人惊讶。0-100km/h的加速时间约为8.5秒，这对于这款SUV来说，无论是价格还是排量都非常漂亮。可以看出，整个加速曲线相当平滑稳定，这也是CVT变速箱带来的最大优势。

在制动方面，得益于新的平台架构和轮胎，MG ONE已经实现了约35米的制动数据，从数据角度来看，整体制动力输出也相当线性。实际的刹车脚感觉有点德国化。我有足够的信心知道我踩了多少。

在高速刹车后，我们来到了试验场的9公里高环项目。在这个项目中，我们实际测量了每小时的最大速度，这也是非常好的。当车辆满载时，我们可以将车辆行驶到190 km/h左右的极限速度，这足以应付国内法定的速度限制。这一数据对于1.5T发动机和CVT变速箱非常有用