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数字化八代高尔夫,一代神车

全新高尔夫8已经正式开启预售,预售价格区间为15-16.5万元,即日起至11月7日订车还可享受3重好礼。作为全球汽车工业的传奇,自第一代亮相,如今已经来到了第八代车型。

而全新8还有一个非常重要的责任,那就是肩负着大众集团全面转向数字化时代的责任。

全新8也是首款采用大众MQB Evo平台打造的车型,整车采用车载以太网技术,核心模块传输效率达到200M/s,车辆CAN总线全面升级为CANFD,使得车辆能够兼顾更多更智能的驾驶辅助系统,提升整辆车的对于智能系统的反应效率。

2020年11月7日,大家期待已久的第八代正式上市!新车一共推出了5个配置车型供消费者选择,官方指导价为12.98-16.58万元。

国产第八代与海外版保持一致,前脸采用了扁平化的处理,整体显得更加运动激进充满杀气。日行灯延伸至上中网,配合下方的“大嘴”横幅格栅在视觉上拉伸了车辆的宽度和降低了车辆的高度。此外我们还可以看到第八代采用了大众新车标,中间的“VW”从三维图案变成了平面图案。大灯采用了新的不规则造型,日行灯营造出了天使眼的造型效果,显得非常尖锐。全系标配LED大灯,LED大灯由22个灯珠组成,新搭载的动态灯光辅助系统可以使大灯有10种不同的变化。

全新换代的颜值可以说是近些年大众方面数一数二的颜值了,无论是普通版本还是R-Line版本都可以在同级别中打出一片天地,其低趴的造型加上犀利的大灯组,使整个车的运动感营造的非常好。同时驾驶感受方面,由于底盘进行了更新,开起来也比之前的第七代扭力梁版本的车型滤震更加到位。

全新的八代之所以厂家着重强调为数字,就是大众方面希望通过这台,打破消费者心中一直以来的刻板印象,与当前主流的发展趋势进行接轨。基于这一原则,在内饰部分进行了极大的提升,中控部分由两块大屏组成,同时贯穿式的空调出风面板也非常考究,科技感与豪华感都营造的不错。

新车的提升不仅是在视觉上,触控式的大灯开关,触控式的中控面板以及空调调节等等功能都可以通过大屏触控进行,HUD系统也集成了众多驾驶信息,极大程度上保证了驾驶员的安全。说到安全,在安全配置上也没有太多漏洞,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、自动泊车如文等等功能配置,将新车称之为“数字版本”似乎也没什么毛病。

基于7已经很全面的优秀表现,8更多的是作出了一些细节上的打磨。例如外后视镜上进行了更细致的空气动力学优化,让8在高速行驶下的风噪表现有所提升。在轮胎及轮圈配置上,也是由于德国的自由选配策略,我们拿到的两辆车完全是两个不同的水平。8搭配的是17英寸的米其林Primacy 4轮胎以及Ventura样式轮圈,无论是颜值和行驶品质上都远胜7的16英寸固特异四季胎,在此暂且不作直接对比。

动力方面,EA211 EVO1.5T涡轮增压发动机分为高低功率版本,其中低功率版最大功率96kW,峰值扭矩200Nm,高功率版最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。除此之外,8还将拥有3缸1.0T车型,四缸2.0T车型,2.0T柴油、CNG车型和插电混动的GTE车型,但8将不会拥有纯电动版本(为ID.3让路)。

除此之外,新一代的GTI车型将会在2021年推出,最大功率为235马力,随后还会推出的包括GTI Cup(290马力)和R (330马力)。

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