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宝马3系一直以运动著称,而其运动基因便来自于宝马2002。在1966年宝马的设计师准备推出一台强大运动性能的车型,便在宝马1602的基础上换装了一台2.0L的发动机,并命名为宝马2002。宝马2002的含义要分开来理解,“20”表示宝马2002的排量是2.0L,而后面的“02”表示这是一款双门轿车。
1975年7月,为了代替老款的02系列轿车,宝马公司在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号为E21的第一代3系列轿车,就此开启宝马3系车型系列。最初投产的车型均搭载宝马公司的四缸引擎,分别推出了90马力的316,98马力的318及109马力的320三款车型。从1975年至1983年,宝马公司售出了1527256辆3系列轿车,成为宝马首个销量破100万的车系。
1982年底,宝马公司发布了编号为E30的第二代3系轿车,刚推出的E30也和E21一样,都只有双车门的版本,直到1983年型号为316、318i、320i及323i四种车型才投入生产。由于第二代3系轿车E30入门级车型便搭载了直列6缸发动机,使其价格比E21高出一倍,但并不影响其火爆的销量,并且后续还推出了四门版、四门敞篷版以及旅行版。
1990年末,宝马公司正式推出了第三代3系轿车E36。很明显的可以从外观方面发现,第三代三系E36外观更加圆润,现代,充满了豪华气息。
1998年,全新的第四代3系E46登场。车身变得更时尚,新3系加强了动力,值得一提的是第四代3系E46还获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。在2003年,宝马与华晨汽车合资在中国建厂,引入国产的第一款车型就是E46三系。国产前E46进口售价接近80万。在进行了国产以后,售价直接降到40万,就此开始让更多人能够拥有。
在宝马三系诞生的第三十年,2005年春季宝马正式宝马3系推出了第五代车型E90。其中四门版命名为E90,旅行版命名为E91,双门版命名为E92,双门敞篷命名为E93,统称为E90系列。
2012年,第六代宝马三系正式推出,并且也更改了命名的方式,改用代号F,其中基础的四门版是F30,国内的加长版是F35,之前三系的两门版自立门户成为宝马4系。
在2018年的巴黎车展上,宝马正式推出了第七代宝马三系G20,并在2019年正式上市。第七代的宝马三系代号也发生变化,改用代号G。基础四门版为G20,而国内的长轴版为G28。值得一提的是外观上,这一代3系主动将M系列的套件装车,使其整车的外观造型更加运动。
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