花二十多万买合资车的朋友羡慕，15万级SUV还是宋PLUS香

从去年10月份提回来到现在，手里这辆宋PLUS已经开了小一万公里了，这车关注度还挺高，也总有一些亲戚朋友来问我用车感受，每个人的关注点都不一样，作为车主，我觉得还是比较有发言权的，今天得空我就来唠一唠这辆车，活到底咋样，全不全？

买来这辆车被问的比较多的有两点，一是好开不，油耗几个，二是开了一万公里有啥毛病不。先说第一个问题，我平时做生意需要在两地来回跑，所以提车半年就跑了1万公里了，宋PLUS这车非常好开，这个好开体现在几个方面，油门线性跟脚，转向灵活跟手，底盘滤震有高级感。

宋PLUS全系都有1.5T+7DCT高功率动力总成，据说这套动力在世界上都处于领先水平，平时超个大车，加个速一点不拖沓，心里不虚，跟朋友那辆2.0T的迈腾差不多。底盘说实话给我惊喜是最大的，不仅是我自己开着，很多朋友坐着都说有高级感，过坑过坎，嘣嘣两下解决战斗，跟德国车差不多，听说比亚迪为了底盘调校特意从德国请了大师。

跑了一万多公里，平均油耗大概在7.5个左右，之前听朋友说他们的CS75 PLUS 和H6都得10个，油耗我是很知足的。

再说说第二个问题，宋PLUS作为一辆新车，又用了全新的动力组合，大家的担心是很正常的。不过比亚迪作为大厂，大厂的风范和品控还是在的，1万公里一点毛病没有。为了证明我不是瞎说，特意做了一番功课。之前媒体去参观西安工厂，就对宋PLUS先进的制造工艺竖了大拇指，比如那个贯穿式腰线工艺复杂，成本高，之前奥迪A4就用过，还有发动机更是获得了中国心十佳发动机称号。一直庆幸当初选对了，之前加价买途观的朋友夸我眼光贼。

自从请了设计大师过来以后，比亚迪在脸这个层面从来没输过。我这辆宋PLUS开在路不仅回头率杠杠的，并且总是有路人上来夸一夸问一问，这车真好看，是不是得20万。每次心里都乐开了花，然后又故作镇定一一解答。当时去看车就被这宽体低趴的造型“毒”到了，又动感又实用，还有这前后LED大灯，囧囧有神，中看中用。

在配置上，自主品牌从来不用担心，宋PLUS这次也是真实在，入门车型就有五大实用标配，比如车载麦克风，DiLink智能网联系统等等。我这辆车还有手机无线充电，非常好用，车载麦克风也值得夸一夸，偶尔拿出来在车里唱两首，解乏又解闷，简直是移动KTV。

总结一下吧，宋PLUS活全，活好，香喷喷的。这次的小分享就到这里吧，希望大家多多点赞评论，热度高的话等两万公里我再出来贫一贫。