排量缩减，动力和设计更甚以往，实拍解析奔驰GLE轿跑

在豪华轿跑SUV市场中，宝马X6绝对称得上是“鼻祖”，但除了宝马X6以外，奔驰GLE轿跑在这一细分领域中也有着不俗的地位。目前在售的奔驰GLE轿跑为20款车型，虽然没有更新为最新款，但20款车型的设计却是一点也不差，并且也很符合时下的潮流。

外观解析

实拍车型为GLE450轿跑，也就是采用奔驰GLE轿跑车系当中的高功率版本，外观方面，该车采用其家族最新的设计语言，前脸采用家族标志性的满天星进气格栅，而在奔驰大标两边，还有精致的镀铬饰条点缀。该车的前脸两侧采用奔驰E系列标志性的两条LED日间行车灯带，辨识度很高。

车身侧面，GLE450轿跑采用经典的溜背式造型，车身线条十分流畅，搭配双五辐式的铝合金轮毂，整体看上去十分精致和时尚。尺寸方面，GLE450轿跑长宽高分别为4955/2018/1716毫米，轴距为2935毫米，其尺寸在中大型SUV领域并不出色，但GLE450轿跑本身就不是为尺寸和空间而生的，是为个性而生，因此这一点并不算是GLE450轿跑的短板。

GLE450轿跑车尾采用奔驰家族经典的Coupe造型，溜背式的车尾设计搭配LED尾灯和双边共双出的排气设计，整体看上去符合时下主流特征，车尾下方中间的仿扩散器设计，则进一步为该车增加了一些运动气息。

内饰解析

进入车内，则会明显发现GLE450轿跑沿用了奔驰GLE家族式的内饰设计，家族经典的双联屏依旧没有缺席，并且在这台GLE450轿跑的身上，可以看到方形空调出风口，在空调出风口周围还有着碳纤维饰板的装饰，整体车内对于豪华氛围的营造十分到位，而这也是奔驰的“优良传统”，不管价格是多少，对于豪华氛围的营造在同价位车型中都算是独树一帜。

从实拍图片中可以发现，尽管该车的轴距已经接近3米，但这款车的后排腿部空间仍然比较紧凑，坐进车内也会明显发现，头部对于我这个身高182cm的体验者来说，也是比较局促的，不过考虑到这款车轿跑SUV的定位，我个人其实觉得这也在情理之中，不能说是这款车的明显短板。另外，这款车后排中间地板凸起不高，加上后排出风口的配置，整体舒适性还是比较不错的，体验没有想象中的那么差。

动力解析

目前在售的奔驰GLE450已经换装了2.5T L6发动机，而GLE450轿跑与奔驰GLE450是一样的，同样换装了2.5T L6发动机，搭配48V轻混，虽然最大功率还是367马力，但3.0T更换为2.5T，排量有所缩减，多少还是会让人心里面有些过不去。这套2.5T 48V轻混+9AT的动力组合各方面表现都很不错，配合全时四驱的驱动方式，可以做到5.9s的零百加速成绩，这样的表现可以说是十分优秀了，相比起17款配备3.0T V6发动机的GLE450轿跑（零百加速成绩6s）更加出色。

编辑点评/背景分析

从产品本身的角度出发，GLE450轿跑整体表现是相当不错的，特别是该车的设计可以说是十分优秀，双联屏的内饰加上对豪华氛围的营造，该车在这一细分领域中也有着较强的产品力，尽管GLE450轿跑排量缩减，但对于这款车来说影响并不是很大。只不过作为一款轿跑SUV，GLE450轿跑注定不会有很好的市场表现，加上该车78.88-91.78万元的定价偏高，对于绝大多数消费者来说都算是比较高的，因此，GLE450轿跑的受众群体偏少，但这并不能否认这款车强有力的竞争力。