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北京现代第七代伊兰特如约而至，拥有了全新的设计外观，更丰富的科技配置，更大的乘坐空间，同时在价格上持平主流。根据市场的销量来看，第七代伊兰特在今年五月份单月销量高达10587辆，可见第七代伊兰特已经成功了。别克英朗、大众高尔夫、马自达3昂克赛拉均不及它。那么全新第七代伊兰特新在哪里？我们继续往下看。
首先在静态外观部分，第七代伊兰特整个车头前脸兼顾空气动力学的设计，多边形的黑色中网搭配下护杠两侧空气导流槽，有效在高速行驶时降低风阻。而在灯光配置上，全系标配远近光采用LED光源，尾部则有着贯穿式的设计效果。车身侧面以及尾部有着动感十足的线条，除了入门丐版车型配备16寸轮圈，其余车型均配备17寸。
走进车内，中控台上下层次分明，空调出风口的外观使用了金属拉丝工艺修饰，看起来比较精致。同级别、同价位使用全液晶仪表盘的车型并不多，第七代伊兰特算是其中之一，另外第七代伊兰特的配置还算比较实用，这里就拿精英版车型为例，前后雷达、倒车影像、自动驻车、电子手刹、电动天窗、感应后备厢、后视镜锁车自动折叠等功能都是全系标配。
第七代伊兰特车身长宽高分别4680mm/1810mm/1415mm，轴距为2720mm。后排空间要比轩逸大上些许，除了入门丐版车型，其余车型座椅都采用皮质包裹。精英版以上车型主驾驶位标配电动调节，而前排座椅标配加热效果，这一配置在同级别中更为少见，同时前排还带有手机无线充电。
底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架，底盘调校硬朗，底盘支撑性表现不错，这也是为了兼顾操控，毕竟第七代伊兰特的受众群体更多是年轻人。
动力方面，第七代伊兰特全系都是自动挡，并提供7款配置车型。目前提供1.5L自吸+CVT和1.4T涡轮增压+7速双离合两款动力系统，动力输出分别115马力和140马力，动力满足家用。油耗方面，第七代伊兰特的油耗相比日系车表现相当，工信部综合百公里油耗5.2L-5.4L。此外，精英版以上车型标配L2级驾驶辅助、后方交叉碰撞警告、360影像、全速自适应巡航等功能。
目前第七代伊兰特的厂商指导价为9.98-14.18万元，相比同级别竞品车型，第七代伊兰特的性价比在同级别中表现不错。外观，内饰，空间燃油经济性方面均有出彩的地方。对于第七代伊兰特这款车大家怎么看？欢迎在评论区留言。
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