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红蓝标退出舞台 哈弗换黑标意义何在

一直以来,哈弗汽车“红蓝”双色标已成为该品牌的特色之一,通过这一个标志的区分,也方便很多消费者更直观地了解哈弗不同车型的定位和特点。但事实上,早在2018年8月份,就已经预告红蓝标将退出“历史舞台”,取而代之的是黑底灰色标,而近期,这一改变也随着2019款哈弗H7(参数|询价)/H7L的上市再次引发了关注。那么,取消红蓝标、统一黑色标的原因是什么呢?这背后是否蕴含着汽车战略的调整?

取消红蓝标、启用黑标主要有三方面考虑:一是新标识相比红蓝标更具科技品质感,有品牌向上的考量;二是将品牌正式分成H系、F系列;三则是统一品牌形象,以便走出去。

  ●2018年9月哈弗F5正式上市时仍采用蓝标,黑标尚未启用;2018年11月6日,F系列第二款车哈弗F7的上市开始应用黑色LOGO。而此次哈弗H7/H7L的上市则全面改用黑标,不再有红蓝标车辆销售。

  ●汽车成立至今已有三次换标经历,分别是2013年品牌独立时的红标、2015年上海车展宣布的红蓝标,以及2018年8月F系发布会上公布的黑标。

  ●的每一次换标,都意味着汽车开启新的阶段,也是战略调整的最直观体现。

  ●事实上,换标也体现了一贯的“分网”战略。从最开始的H系、M系;到后来的红标、蓝标,再到现如今的H系、F系,“两条腿走路”一直是的战略前提。

  3月12日上午,2019款/H7L正式上市。相比现款车型,新车将现有的6速双离合变速箱升级成了全新的7速双离合变速箱,外观、内饰的整体造型则基本没有变化,最大的改变是,统一采用了黑底色的品牌LOGO。

  而在论坛搜索关于“”、“换标”、“黑色LOGO”等关键词时,会发现诸多网友对此进行关注和讨论。部分消费者注意到了这一变化,认为黑底标更显示出品牌的成熟稳重之风,比红蓝标更有气场;也有人认为红蓝标更好看,不太理解换标的意义在哪里,更有消费者还不了解红蓝标的区分何在,因此对于黑底标的内涵也不甚了解。事实上,这是品牌历史上第三次换标,而每一次对LOGO的更换,都蕴含着品牌的一次战略大调整。

★哈弗第一次换标:长城聚焦SUV战略的开始

  汽车LOGO是汽车品牌最明显的标志,也是车企品牌定位和特色的直观体现,认识一个汽车品牌往往是从认识它的LOGO开始的,但对于来说,其LOGO最初诞生却是长城对于阶段性成功的一个“褒奖”,也是独立的开端。

  品牌自2005年诞生,到了2012年,系列车型年销量达到28万辆,在国内SUV市场中占有约15%市场份额。而在2013年3月29日的品牌第一百万辆交付仪式上,公布了全新LOGO——HAVAL,不再使用汽车的墙面标志,开始使用红底的HAVAL标志。

  这也意味着品牌正式宣告独立,并将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面拥有自己的品牌体系架构。此外,旗下H系列产品在命名方面也有规划:H后数字为单数的车型将被界定为越野风格的SUV,例如H3、H5;H后数字为双数的车型将被界定为城市风格的SUV。

  汽车方面人士表示,换标意味着全新的开始,而立志要做中国第一个SUV品牌,当时品牌也是继Jeep路虎之后第三个完全生产SUV的独立汽车品牌。

  不过在H系列全速发展的同时,M系列却面临较为尴尬的处境,后者并未由此归入事业部,品牌也不再包含M系列,而是继续与轿车共网销售。随后,M1和M2相继停产,哈弗M4并入旗下,变身红标哈弗H1

★哈弗第二次换标:用红蓝双标丰富产品结构

  随着汽车在SUV领域进一步聚焦,独立后的品牌也亟待需要定位鲜明的多个系列供消费者选择,M系列被“冷落”之后,H系内部衍生出了更丰富的产品架构,红蓝标应运而生。

  2015年4月的车展期间,发布了concept B、concept R两款概念车,并宣布了全新的红/蓝标战略,即两条全新的产品主线,两种LOGO颜色的车型将在外形风格上有着一定的差异,其中红标车型将采用盾形的大嘴式前进气格栅,蓝标车型为内部三横幅的六边型前进气格栅,同时在尾部设计上也稍有不同。

  方面称,红标产品识别度较高,侧重豪华、多用,定位主流家用人群;蓝标则简约冷峻,倾向于时尚和科技感,定位年轻人群。虽然红蓝标两款车在发动机,变速箱等核心部件配置上差别不大,但LOGO和前脸的个性化区分显示出产品结构的丰富性,通过换标,再次踏上了“两条腿走路”的战略。

  红蓝标的启用让品牌再次开启全新阶段,助力品牌在2015年、2016年的销量大幅提升,其中在2016年,哈弗SUV全年销量达到93.8万辆,占汽车销量的83.3%。不过,这一快速发展并没有继续延续,自2017年开始,汽车销量出现下滑。这一方面是由于WEY品牌的推出,难以避免的分流了的部分销量;另一方面,国内的SUV竞争已步入“红海”,竞争也在日趋激烈。长城汽车方面人士也表示,红蓝标战略曾经对哈弗有很大的贡献,但是现在已经不适合时代的发展了。

年份SUV销量汽车销量SUV销量占比2014年51.94万辆73万辆71.15 15年66.25万辆85.27万辆77.69 16年93.8万辆107.45万辆87.3 17年85.19万辆107.01万辆79.61 18年76.61万辆105.3万辆72.75%制表:行业组

  为此,再一次想到了换标的方式,而这一次,黑标登上了舞台。

★哈弗第三次换标:黑标登场,哈弗亟待新转型

  黑底银标这一全新品牌标识的公布最早是在2018年8月的F系发布会上,F系的推出让SUV开启了H和F双系布局,在家庭用车和年轻用户两块市场共同发力。而红蓝标取消、黑标启用也意味着将进一步强化年轻化市场,并真正将H系和F系加以区分——不再像以前H系内部红蓝标那样差距微小。而具体到产品上,H系打造的是家用SUV,强调高性价比、高实用性;F系是通过创新设计与智能科技满足用户更多个性化的需求。

  事实上,这也是一贯“分网”战略的体现。从最开始的H系、M系;到后来的红标、蓝标,再到现如今的H系、F系,分网销售一直是的战略前提。只不过这一次,希望统一标识后,突出H系、F系的区别,进一步深化在细分市场的布局。

哈弗F7

  2018年9月26日,哈弗F5正式上市,全新产品序列F系正式问世。汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰表示:“在品牌层面,F系代表着的未来,承载着扩宽市场以及品牌年轻化的使命,旨在打造潮流时尚新青年喜好的‘智能潮品SUV’”。不过上市时仍采用蓝标,黑标尚未得到启用。2018年11月6日,旗下F系列第二款车型——正式上市销售,开始启用黑色LOGO,为此有消费者认为,第一次知道竟然有黑标,也有消费者认为“这是为了跟H系区分,所以车标颜色跟H系不一样”。


不过随着2019年3月12日2019款/H7L的上市,黑标已经正式取缔红蓝标,编辑向位于北京的两家4S店咨询后获悉,未来车型将不再有红蓝标的区分,统一采用黑标销售。方面人士也告诉编辑,继、F7后,H系产品也已经切换为全新标识,不过目前部分地区终端可能还有悬挂原标识的产品在售。

  由于红蓝标已深入人心,因此黑标的启用也引发了诸多讨论。汽车方面人士告诉编辑,全新的标识能够给全世界顾客传递统一的品牌形象信息,2019年是品牌全球化发展元年,在未来的发展中,将坚定得走出去,打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌。全新品牌标识凸显科技感、品质感。

  因此可以看到,取消红蓝标、启用黑标主要有三方面考虑:一是新标识相比红蓝标更具科技品质感,有品牌向上的考量;二是将品牌正式分成H系、F系列;三则是统一品牌形象,以便走出去。

面对国内日益竞争的SUV竞争环境,一直在积极调整品牌战略,争取让产品保持前沿竞争力。不过显然,相比前几年创造的销量神话,近两年的市场表现稍显下滑,要想实现转型突破,启用黑色新标、划分H系和F系只是开始,在日趋严峻的市场面前,如何让在产品特色上进一步做新做深,才是继续延续销量神话的重要所在。

标签: 哈弗

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