7449
自己一直比较喜欢自己动手，所以很多小问题自己就可以解决，比如换换滤芯，清洗节气门啊什么的
工具准备，拆节气门需要一字螺丝刀，套筒扳手8mm
图中最粗的管道就是进气管，拆开就可以看到节气门
拆掉进气管后的样子，然后用套筒拆掉周围的4颗螺丝
拆下后的进气面
节气门内部，确实太脏了，我的车车4.2万公里没有清洗过节气门，这次是明显感觉动力下降了
凝结了厚厚一层油垢
初步清洗后，因长时间没有清洗，实在太难洗了，刷子都刷不掉
建议大家2万左右就洗一次，就算在外面洗也要不了多少钱
清洗的时候不要用硬物碰到节气门翻板，上面有一层油膜，破坏了的话以后就更容易脏了
接下来拆火花塞，用16mm的套筒扳手即可拆下，拆完火花塞用干净毛巾把孔盖上，避免异物掉进去（节气门拆了一样要盖上）小心驶得万年船
这是拆下来的和新的的比较，损耗不大，打算清洗一下装回继续用，再跑几万一点问题也没有，新的就留着备用好了
这是cs55的原厂火花塞型号HU10A80P（S13176）应该是铂金的
把火花塞用清洗剂泡一下，用刷子刷干净即可
接下来拆汽油滤芯，把绿色卡子扣住向下滑，即可拔出油管，有用10mm的套筒拧下固定螺丝，注意油管和滤芯里有存油，要收集好避免火源
用钢锯把旧滤芯锯开，看看我3万公里没换的滤芯有多脏
锯完，用螺丝刀撬开
庐山真面目，够脏的，这个滤芯应该没什么过滤作用了
直接拆开内部，滤纸太黑了
这是新的装好后的样子，换这个很简单，就是要注意一下滤芯上的箭头指向，指向方为出油口，不知道哪根是进出油管，就记住原有的滤芯位置，拆下来看看旧的滤芯箭头指向，别装反了，反了就没什么过滤作用了！
内容由作者提供，不代表易车立场
