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作为经济实惠性能车的代表,新一代本田思域Si将在今年正式亮相,功率相比前代略低一点,然而马力的减少并不意味着这辆车退步了,本田的工程师们在其他方面改进了这款运动轿车。
正如之前宣布的那样,新一代思域Si借鉴了Type R中的转速匹配技术,采用了升级后的六速手动变速箱,是一款纯手动车型。并且开发了一个新的双出排气系统,其排气效率比普通版高出27%,单飞轮比以前轻26%,由于惯性减少了30%,因此在发动机的油门响应上会更迅速。
外观基于基础车型加以改进,尾部后备箱上采用了亮黑色处理的扰流板,补充侧后视镜和车窗周围的黑化处理。并且在前车底加了一块可以表明这是一款Si车型的扰流板,还有一块标识性很强的红色徽章在前中网上。内饰依然延续普通思域的设计,但是采用了大量的红色装饰,并且还更换了铝制踏板以及一对改进了横向支撑的运动型座椅。中控部分则是一块9英寸的触摸屏,支持苹果CarPlay(本田终于支持CarPlay了!)。在音响方面,全系标配Bose音响。(性能车居然还配音响!这么没有用的东西!)
这台车搭载了一台1.5T发动机,最大马力200匹,虽然相比取代的车型减少了5匹,但是令人惊喜的是在1800转的时候就可以达到最大扭矩,并且在高转数的时候,动力来的更早,这也就使得加速体感更加可怕,并且全系标配限滑差速器,那么问题来了,如何区分是普通思域还是思域Si,本田也想到了这个问题,于是为Si车型推出了独有的颜色——烈焰橙。
在第11代思域的车型序列中,砍掉了双门车型,所以双门版的思域Si也不会出现在我们的视野中。预计这款轿车将在今年年底上市销售,思域Si都来了,Type R还会远吗?
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