这车颜值是真扛打，比速腾耐看，配全液晶仪表盘，两种动力，真香

又快到年底了，各大汽车品牌也在努力推出自己的新产品；想买车或者换车的也在物色他们心目中的新“伴侣”！特别是在众多品牌中挑选一款自己喜欢的车子，真的很不容易，要考虑的太多，毕竟像汽车这样的大件消费品来说，很多人还是要努力好几年才能梦想成真！

而今天给大家带来的这款车，绝对可以给大家在买车的时候多一个选择，不敢说人人都会喜欢，但是肯定有部分人会爱上这款车——第十一代本田思域！

本田思域从2006年也就是第八代开始引进国内市场，到今天已经有15年的时间；在这十几年的时间里，思域一路走来，也收获了不少国内的忠实粉，他们同样在期待着每一次的更新迭代；就像第十一代思域的到来一样，喜欢的已经早早的就入手了；而不喜欢的却一直在“黑”的路上！仁者见仁，智者见智，只要是自己喜欢并且是靠自己努力买下来，就是对自己梦想的兑现，更是一件光荣的事！

从外观上来说，这一代思域较第十代思域有很大的改观，特别是前脸部分，不再是第十代的龅牙+秃头组合；而是像网友说的那样颜值很扛打，有点雅阁的味道，被称为“颜王”；比隔壁速腾还好看！也有说第十一代思域的前脸分上格栅和下格栅略显小气，为啥不合成一体呢？正好我也有这一疑问！大家怎么看？

其次，第十一代思域的整车尺寸分别为4674mm*1802mm*1415mm，轴距为2735mm，同时新款思域为了让驾驶位的视野更佳，它的A柱向后移了50mm，引擎盖边缘线也下调了25mm！能够极大限度地减少因视线不好，或视线被遮挡引起的不必要的安全事故。

第三，内饰方面；较第十代思域最大的改观就是，第十一代思域的仪表盘采用了全液晶显示的形式，一改之前的机械指针表盘，从而在智能科技方面又增加了一个加分项。

第四，动力方面；第十一代思域在动力上搭配了两种动力形式，第一种：1.0T+CVT无级变速，最大功率达95kW，最大扭矩也去到了180N·m，这一动力形式可能更偏向家用或日常上下班代步；第二种：1.5T+CVT无级变速，最大功率达134kW，最大扭矩也去到了240N·m，能够给部分思域发烧友一种“跑车”式的加速感！

无论如何，任何一款产品都不能做到能被所有人都喜欢！思域也一样，从它的销量可以看出，月销量稳定在8000辆左右，虽然这样的销量没有轩逸或者速腾那么出众，但也不算差，属于中上水平。

当然，在第十一代思域上市以来，我们看到有到很多吐槽这款车的人！很多人说新款还不如旧款好看？又或者价格上给部分消费者有不舒服的地方；但是，有不好的声音，也同样有好的声音存在，身边也不乏已经入手了新款思域的人，他们的用车体验都还不错；所以，听从自己的内心最重要，你不可能花自己的钱去买别人喜欢的车，那就亏待自己了。