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前些年,纯电动车技术不够成熟、选择面也不够广,如果不是没办法,我个人都不建议大家选择电车。而如今电车已逐渐普及,且各个细分市场中的选择也足够多,比如大家想买一台日常通勤的电车,有门槛极低的宏光MINIEV。如果大家对代步车的品质、体验有要求,那其实也能找到合适的产品,比如欧拉好猫、宝骏KiWi EV,二者的定位都是具备高品质用车体验的通勤电车。那如果预算10万,这两台车该怎么选呢?
欧拉好猫售价区间为10.39-14.39万,KiWi EV售价区间为6.98-7.88万,虽然两车的价格存在差异,但对于这类电车的消费者来说,2、3万的差价应该也不是问题。咱们以欧拉好猫标准续航 缪斯版(10.39万)和KiWi EV艺术家(7.88)万为例,开始今天的对比。
对于这类微型电动车来说,颜值算是产品力之一,并且两车的设计均体现出精致的风格。欧拉好猫采用了大量圆形元素,显得较为呆萌,车身圆润的线条也比较平易近人,并且欧拉好猫还提供双色车身,整体更具质感;KiWi EV车身主要是以硬朗的线条为主,分体式座舱显得较为科幻,同时其还采用隐藏式门把手、复古样式的轮圈,同样具备时尚、个性化氛围。就颜值而言,我认为两台车都相当不错,很难分出胜负。
空间方面,欧拉好猫外观尺寸为4235*1825*1596mm,轴距2650mm,采用5门5座设计;KiWi EV外观尺寸为2894*1655*1595mm,轴距2020mm,采用3门4座设计。就乘坐空间而言,欧拉好猫自然会更占优势,且5门设计也更方便后排乘客上下车,KiWi EV的空间则是处于下风。
但话又说回来,欧拉好猫和KiWi EV定位都是城市高品质通勤车,便捷性也相当重要,而KiWi EV小巧的车身又更方便窄路调头、停车。就尺寸、空间来说,欧拉好猫和KiWi EV也是各具优势,只是要看大家对乘坐是否有需求,以及驾驶技术是否到位。
续航及充电方面,欧拉好猫配备47.8kWh的磷酸铁锂/45.99kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为401km,KiWi EV配备31.9kWh的锂电池组,NEDC续航里程为305km。充电方面,欧拉好猫快充时间为0.5小时,慢充时间为8小时,KiWi EV快充时间为1小时,慢充时间为5小时。可以看出欧拉好猫在续航、快充方面有明显优势,而KiWi EV的慢充有优势,且其支持对外放电功能,便捷性更高。
底盘、悬架组合是体现两车品质的部分,欧拉好猫采用前轮驱动,悬架采用常规的前麦弗逊-后扭力梁非独立悬架,为了节省空间且节约成本,欧拉好猫这样做其实也可以理解;KiWi EV则为后驱,同时采用前麦弗逊-后双横臂式独立悬架的组合,相对能带来更好的操控性和行驶舒适性。
最后咱们再来对比一下两车配置,基础的安全配置方面,欧拉好猫和KiWi EV都带有主副驾气囊、ESP、ASR等配置,但细节方面KiWi EV多出了胎压显示功能;辅助操控方面,欧拉好猫带有定速巡航、倒车影像等功能,而KiWi EV支持选装360°全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车等功能;另外,两车都带有智能网联系统。细节方面,欧拉好猫带有LED大灯,KiWi EV仅为卤素,但欧拉好猫轮圈为钢制,KiWi EV为铝合金。
总结:从欧拉好猫和KiWi EV的对比其实能看出,两台车的造车理念并不相同,欧拉好猫明显是想兼顾到家用,而KiWi EV则是尽最大努力来提升用车体验。至于配置、续航等,我认为两台车倒是谈不上本质差距,虽然各有优劣,但都是可以接受的水平。至于两台车该怎么选,我认为如果大家如果有家用需求,那就选欧拉好猫;如果是个人或者小两口使用,又或者是家庭第二台车,那KiWi EV又是更好的选择。
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