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全新奥迪A3曝光,电子档杆配虚拟座舱,还买什么帕萨特

其实这一代奥迪A4L改款有些意犹未尽的意思,虽然外形设计进行了全面重整,但内饰仍然沿用老款车型的风格,当然毕竟是中期改款车型,老架构诞生出来的新车型。

相比于的改款,全新奥迪A3的改款算的上全面颠覆,无论是外形还是内饰设计,都进行了全面操刀改进,从电气化平台架构上来说,奥迪也进行了全新的刻画。

定位更加年轻是这一代奥迪A3的最大优势,前脸设计改动较为明显,尤其是科技感的塑造上也有了新一轮的提升。

蜂窝前中网设计更加凸显整车设计感以及精致感,为A3配备了全新的LED大灯,夜间照明度更加出色,且雾灯、下唇也都进行了重新的调整,单单从前脸设计表现上来说,更加的犀利且运动。

坚持运动的在全新车型上依然没有加长处理,所以说操控表现依然出色。

当然因为轴距的问题,整车后排空间表现不会太好,所以说的使用表现不会太过于出色,但前排空间从日常代步角度上来说足足够用,小资年轻消费群体上下班通行工具,体验更好。

此外尾部设计方面也进行了全面的雕刻,尾翼以及尾灯整体配合带来的科技感,将会让这一代更惹人爱。

正如我开篇所说,这一代是大改款车型,主要升级在于内饰设计上。

相比于改款不彻底的内饰,的内饰改变巨大,全新电气化架构下的全新产品带来了更加出色的科技感,很明显奥迪Q3的内饰进行了很好的移植。

双屏互联带来的虚拟座舱科技感足够撩人,当然电子档杆的出现大大提升了主流科技感,很明显这一代的内饰更加的精致,相比于老款车型朴素的内饰,优势大大提升。

而至于动力系统方面,依然是体系内的1.4T动力系统,其实1.4T+DSG动力系统能聊的不多,除了起步略肉之外整体加速表现比较稳定,虽然EA211 EVO动力系统已经准备国产,但从时间轴上分析,大概率前期无法体验到这台发动机。

当然后期改进版本中,1.5T发动机的出现也会是必然。

从整车表现上来说,算得上一台足够精细化的入门豪华轿车。

这一代车型填补了老款车型科技感较弱的短板,很明显足够优秀,对科技感有追求的消费者必然毫无抵抗力,而同价位产品中也将会成为雅阁帕萨特中级车的潜在对手。

虽然没有尺寸优势,但却拥有出色的设计以及科技感优势,同样预算对于年轻消费者来说,有了,还买什么帕萨特

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