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又到了与大家分享检测小故事的时间了，6牛我，也就是犇犇万分的高兴啊，作为逸车道的一名专业检测师，天天东跑西窜检测不断，这次终于轮到犇犇调休了，也就趁这个机会给大家讲述一下前段时间犇犇检测到的一辆及其有趣的车吧。
事情回到好几天前，当时犇犇刚到公司正在愉快的吃着包子喝着豆汁儿，也就是这时，上级的命令叮的一声发到了我的手机里。遵守着客户就是上帝的准则，犇犇两三口解决了包子，提起工具箱就走出了公司。为什么这么快就出发了？专机呢？因为是同城，专机不好坐，所以犇犇就退而求次的选择了——出租车……
本次的客户是个年轻的小伙子，要检测一台07年上牌的奥迪A6L，记得当时看到客户要检测的车型的时候犇犇也是一阵摸不到头脑，小伙子？奥迪A6L？还是07年的？这几个关键词似乎怎么都没办法联系到一起。不过客户既然已经下了单，犇犇只能前去执行任务↓
到现场之前在客户口中简单了解到了一些情况，自己在网上找的车源，也是车商的车，14年的车龄，现在车商要价是4.6万，车况报的是全车喷漆但没有事故。车况和价格客户都能够接受，所以决定过来看车···
抵达目的地，客户已经在等着犇犇了，着实有些惭愧啊，在客户的指引下，犇犇也是走进了这家二手车行。刚进来，车商就带着笑脸迎了上来，看来客户已经提前联系过了，看了一眼犇犇也没有说啥，将我们带到目标车辆面前，简单沟通后车商把车钥匙扔给犇犇就将客户拉到办公室里喝茶，只留下犇犇一个人。
行吧，那咱就开整。先绕着车整体看一下，07年的车，就算它是个奥迪也抵挡不住时间的冲刷，外观整体看上去不怎么好。漆膜仪先放一放，犇犇得先试试这车能不能顺利启动，毕竟车龄这么大了，万一连火都打不着···
打开车门，虽然这是一台奥迪A6L，当年也是一台非常豪华的车，但现在来看随便来个十万块的国产车内饰都能碾压它吧？
座椅上的磨损将车子的沧桑展现的淋漓尽致，你们说，这得多少公里？
顺势把车门都检查一下，不出意外的全部都有过拆装，至于为什么拆装我们等会再看，现在犇犇要赶紧坐进车里边试试车子能不能正常启动。
坐进车内，一眼就看到了方向盘上裂的大口子，犇犇估计里面的安全气囊也得出问题，其它的暂时没看有什么大的问题，那么，点火启动，看看会不会直接宣布着检测结束~
嗯···检测可以继续进行下去。我们先看仪表上的问题，清洗液不足这都是小事，但来看看这个，安全气囊故障灯，这就好玩了吧？一上来犇犇就说这安全气囊有问题吧，现在这是有了直接的证明。然后是公里数，22万多，各位觉得和刚才座椅上的磨损是否匹配呢？
安全气囊为什么故障这个就需要综合其它地方来证实了，不过根据以往的经验，安全气囊有问题七八成是有事故，那我们将全气囊先放在一边，来看看内饰的其它地方↓
内饰按键并不多，一一检查后都能够正常运行，但就是内饰里边的灰有点大。这里犇犇又来感叹了，07年的奥迪A6都已经有了这么大的一块屏幕了，那会大多数的人还在用按键手机呢，不得不说这块“大屏幕”的格局是真的高。
内饰其它就没什么了，关闭车门，到外观漆面检测的时间了。经过犇犇一点一点的勘测，全车喷漆车商确实说过，这犇犇也就不说啥了。但现在问题是大面积的钣金，而且数值还不低，而且大家看到A柱的数值了没？竟然也有钣金。
这事情可有点大了啊，连A柱都有钣金的痕迹，这可不是什么好的迹象，以犇犇的直觉来看，这辆车恐怕没那么简单，只怕还是有什么“惊喜”在等着犇犇。来看看机舱吧↓
打开机舱盖，依旧是如此的脏啊。看来这车商还就真是一点都不打扫，给犇犇呈现了一个最为原始的机舱，这样也好，犇犇也能更直观的去检测机舱内部的问题。
检测发现机盖，两侧翼子板，大灯固定螺丝都有过拆装的痕迹，也就是说外部覆盖件都拆了一遍。这些拆装其实没啥，但是在检测覆盖件的途中，犇犇发现了一处很不一样的地方↓
堂堂一台黑车，机舱里头竟然是白色的！这多少有点说不过去吧，带着一肚子的疑惑，犇犇又看到了更加突兀的景象。
发现疑点之后犇犇一路追查下去，发现机舱里边确确实实都是白色的，那我们现在来分析一下，机舱内部和车身颜色不同无非就三种原因，第一种是改色、第二种是切割、第三种就是原厂就是这个样子，这里边犇犇认为最不可能的就是第三种，那接下来我们就来验证一下前两种↓
找寻一番，犇犇在防火墙位置发现了一个车架号，一个很好的切入点，拍了张照片之后犇犇拿着手机再次找到车子的出厂铭牌，你们猜怎么着？这俩号竟然真的不一样。
事情似乎有点儿大了，这两个号码对不上那就只能说明一件事，这台车前部被切割过！！！这是一台切割车啊，还拼接的是一个白色的前脸的车子，这操作也是很优秀，咱好歹掩饰一下吧？这么大的事犇犇那是第一时间联系了客户，让客户赶紧悄悄地出来一下。
也不知道客户用的什么理由出来的，反正车商没有跟出来那就对了，犇犇开始将车况一点一点的给客户讲解，再拿手机拍摄的图片加以佐证。当客户知道这辆车有过切割之后，整个人都不好了····
趁车商还没有发现之际，客户带着犇犇悄悄地溜走了。这会可能有人会说这后备箱底盘啥的还没检测呢咋走了啊？这里犇犇只想说都切割了其实也没啥必要检测了，再者说了客户都不想要这车了，在检测下去也没意义，还有一点就是客户说既然这样也不想和卖家再多啰嗦，直接走了算了。
溜到门口后与客户道个别，犇犇也就坐上出租车往公司回。总结一下，这辆车也算是近期犇犇检测的第一辆切割车，做工上还是比较细腻的，修车师傅掩盖的非常好啊。犇犇回到公司之后还收到了客户的感谢，最后临了还来了一句：我再继续看看，下次还找你奥。
顾客的认可就是犇犇最好的荣誉，那犇犇当然也是百分之一万的答应顾客：随叫随到。也确实没等了几天，这名客户就联系上了犇犇，这是又选好了一辆车的节奏啊，那么欲知后事如何，我们下回分解~
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