30多万，3.5L＋V6配全时四驱，这3台中大型SUV，家用和自驾首选！

家用买车选择还是比较简单，一般只要具备油耗低、空间大、安全性好等条件，作为家用就可以了。当然，现在的车已经不仅仅用来家用代步，自驾游跑长途逐渐成为趋势，而和家用不同，自驾对车的要求较高。比如，车子开起来稳不稳，动力是否强劲，通过性好不好等等。因此，这期我们就介绍3款30多万，既适合家用又适合自驾的中大型SUV，希望对正在选车的朋友有所帮助。

第一款是现代帕里斯帝。

作为现代的旗舰SUV，也是进口车型，帕里斯帝自然也是现代的门面担当，该车定位是中大型SUV，指导价29.88-32.98万，推荐车型2021款3.5L自动四驱GLS，指导价32.98万，定价非常实在。

帕里斯帝的外观很有特点，尤其是前脸，尺寸巨大的不规则中网看起来很有气势，中网周围还使用了大量银色镀铬饰条修饰，碰上造型独特的分体式大灯，黑人一种不怒自威的感觉。车身侧面比较常规，方方正正的造型，B柱和D柱进行熏黑处理，让整个车身看起来更加流畅。当然，帕里斯帝的尺寸还是很有优势的，车长4980mm，车宽1975mm，轴距为2米9，因此即便是七座布局，整个车内的空间也很充裕。

身高1米8的乘客坐进车内，调整好坐姿后，前排头部空间有一拳，非常宽敞。保持前排不变来到第二排，头部空间依然有一拳，腿部最小的时候有一拳，最大的时候超过两拳。更重要的是，帕里斯帝可以免费选装2+2+2的六座布局，这时候第二排两个独立座椅就非常舒适了。

而把第二排座椅调到最前，也就是腿部空间剩余一拳的位置时，进入第三排后，头部和腿部都有四指的余量，而且靠背角度可调，整体还是不错的。只是第三排的坐垫有些短，位置偏低，个子高的乘客坐在上面像坐在小板凳上，舒适性一般。

至于动力，自然是帕里斯帝的优势所在。搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大马力272匹，峰值扭矩336牛米，匹配8挡手自一体变速箱，并且还配备了全时四驱系统。这套动力确实不错，大排量自吸车型驾驶起来非常线性，自驾游跑高速绝对是一种享受。

当然，帕里斯帝也存在很多不足的地方。首先，悬架调教得有些硬，对碎石和坑洼路面过滤得不怎么好。其次，油耗略微有些高，实测的平均百公里油耗超过了12个，不过考虑到这个级别，油耗高应该也算在意料之内。

第二款要介绍的车型是福特探险者。

作为美系的福特，这几年在国内确实不怎么吃香，但长安福特旗下有款中大型SUV，却始终保持较高的热度，那便是探险者。该车指导价30.98-39.98万，推荐车型2020款285四驱风尚版6座，指导价32.98万，和帕里斯帝一样。

从外观上看，探险者确实非常有气势，毕竟是美系肌肉车，整体气势营造得非常到位。前脸采用六边形中网，碰上横向镀铬饰条，大灯组和中网紧密相连，拉宽了车头的视觉宽度。车身侧面整体造型和帕里斯帝差不太多，不过探险者的A柱也进行熏黑处理，只留下C柱是和车身同色，再加上满满肌肉感的车门，看起来非常有气势。

尺寸方面，探险者就更有优势了，车长超过5米，达到了5075mm，车宽超过2米为2004mm，轴距也超过3米达到3025mm，说它是巨无霸一点也不为过。因此，空间方面，探险者也完全不用担心。身高1米8的乘客坐进前排，把座椅调到最低后，头部还有一拳多的空间。保持第一排不变来到第二排，座椅调到最后的位置，头部空间有四指，腿部有两拳，还是不错的。而把第二排座椅调到一拳的位置时，来到第三排，此时头部空间只有两指，腿部有四指的余量。整体体验下来和帕里斯帝差不多，而且也是六座布局，家用和自驾游都没什么问题。

动力方面，探险者同样没让人失望，搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大马力达到了276匹，峰值扭矩更是达到425牛米，匹配10AT变速箱。这套动力总成比帕里斯帝还要强劲，官方给出的零百加速成绩只有7.8秒，而且还有适时四驱系统加持，自驾游的时候能应对大多数路况。

当然，探险者要吐槽的地方也不少。首先，发动机的噪音有些大，每次提速过跑得比较快的时候，会很容易听到发动机的“嘶吼声”，有些影响驾驶体验。其次，虽然是10AT变速箱，但低速的时候确实也存在顿挫感，因此换挡后最后不要急加速。

最后要介绍的一款车型是别克昂科旗。

昂科旗作为别克在国内的旗舰车型，各方面实力还是非常耐打的。2022款车型指导价29.99-32.99万，定价合理，而且终端有3万左右的优惠，推荐车型2022款652T四驱尊享旗舰型，指导价33.59万，不过实际参考价为30.59万。

虽然也是美系SUV，但昂科旗整体的设计和探险者有很大区别，并不会给人太强烈的“肌肉感”。前脸是别克最新的家族设计，飞翼式中网很有辨识度，看起来非常年轻时尚。值得一提的是，回旋镖式的LED大灯组采用矩阵式设计，这在同级别中着实有些罕见，看起来很高级。

同样是中大型SUV，昂科旗的尺寸数据和帕里斯帝差不多，车长为4981mm，车宽1953mm，轴距为2863mm，车宽和轴距比较一般。身高1米8的乘客坐进车内，前排座椅调到最低后，头部空间一拳左右，还是不错的。保持位置不变来到第二排，头部空间有四指，调到最靠后的位置，腿部有一拳一指。调到最靠前的位置，腿部只有一指的空间，基本没什么余量。来到第三排，第二排最靠前的时候腿部有四指的空间，最靠后的话腿部基本没空间。所以，昂科旗整体空间表现不如帕里斯帝和探险者，尤其是第三排，成年人不太适合长时间乘坐。

动力方面，昂科旗相对比较中规中矩，搭载一台具有可变气门管理技术的2.0T涡轮增压发动机，加上48V轻混，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9挡自动变速箱。这套动力没什么可说的，和帕里斯帝、探险者有一定差距，但日常使用完全没问题。

当然，昂科旗还有很多槽点。首先，内饰的异味有些大，车子放一段时间打开车门，会闻到呛鼻的气味，所以新车一定要做除味处理。其次，中控屏的尺寸只有8英寸，确实有些小气了，好歹也得配块10英寸的。还有就是刹车有点硬，踩的时候需要用点力，不过适应一段时间就好了。

点评：以上这三款30来万的合资中大型SUV实力都非常强劲，现代帕里斯帝作为纯进口车型，3.5L+V6配全时四驱的组合非常厚道，而且价格也不贵。福特探险者外观霸气，空间大，动力强，对自驾游来说非常合适，而别克昂科旗配置丰富，动力强，乘坐舒适性不错，家用自驾游都非常合适。那么，上面三款车你们会怎么选呢？