经典老车第六代本田雅阁，自动变速箱维修案例

今天过来广州波箱王维修的是一辆经典老车第六代本田雅阁，该车型车主反映有打滑现象，询问了下公里数为21451多公里，走的路程较多，且之前未做过保养。所以要注意查看变速箱油有无变质烧毁，下面我们一起来看案例吧。

车型：本田雅阁（6代）

变速箱型号：MAXA

变速箱类型：AT

电脑位置：外置

档位数：5档

驱动方式：前驱

故障问题：打滑/不走车，冲击顿挫；

维修过程

变速箱零件打散

拆散鉴定后变速箱零件

在打散零件的变速箱过程中并未发现油有烧毁的现象。但打散分解的离合器，发现离合器摩擦片已经严重磨损，这时候就需更换新的离合器摩擦片了。

新旧离合器摩擦片

自动变速箱出现打滑/不走车、冲击顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时变速箱高温的问题也不容忽视，容易导致离合器摩擦片严重磨损。

变速箱组装

因此清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质，更换老化的零件，以及有效控制变速箱工作的温度，才能彻底解决变速箱问题，预防其再次发生。同时也要注意自动变速箱的保养。

自动变速箱保养小知识

一、亚洲和美洲生产的自动变速箱首次保养建议为6万公里或三年，二次及后续保养建议为2万公里或者两年。

二、欧洲生产的自动变速箱首次保养建议为4万公里或两年，二次及后续保养建议为2万公里或两年。

三、维修过自动变速箱的车辆或驾驶车辆操作较差的，建议为2万公里或一年保养一次。