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今晚,中期改款名爵6正式上市,汽油版全系共7款车型,售价区间9.38-13.98万元。 同时,名爵6 PHEV插混版也于今晚开启预售,新车搭载1.5T发动机+永磁同步电机组成的混动系统,预售价暂未公布。
作为中期改款车型,新款名爵6的内外设计都有着较大改动,它是一个主打运动范儿的紧凑型车,新车内外都进一步向着运动化靠拢。
前脸最引人注目的就是那黑化大嘴,其内采用曲面瀑式格栅装点,搭配全新设计的前包围,颜值比老款车型高了不少。
新车车身尺寸为4695/1848/1462mm,轴距2715mm,比老款车型稍短一些。根据车型不同将配备16、17、18英寸轮圈,卡钳也为红色运动化喷涂处理。
来到车尾,尾部整体造型变化不大,全新的灯组内部细节更加精致。新车将原厂配备运动尾翼,底部通过亮黑色护板的衬托,让两个双边共两出椭圆形尾喉更加显眼。
相比车外略显夸张和轻浮的设计,小编个人相对更喜欢新款名爵6的车舱。整个内饰布局在老款车型的基础上,优化的更加简洁、简约、棱角分明。
主体色为黑色,再通过红色或黄色的小范围撞色搭配,让车舱格调大幅提升的同时,还不乏运动感。
全新的电子鸡腿挡杆比老款的“傻大粗”机械式挡杆颜值更高。
新车内饰最主要的变化就集中在中控台T型区域,它将标配8英寸屏幕,高配车型配10.1英寸触摸屏,屏幕为悬浮式放置,在底部还有着7个物理按键用于快速访问。
从官图可以看到,在全新的电子挡杆后方,有着电子驻车、发动机启停等按钮,再其后则是驾驶模式选择和运动排气。
高配车型将配有12.3英寸全液晶仪表,界面同样为激进的红色,两侧仪表盘UI犹如烧红的涡轮般。
新车方向盘沿用了老款设计,主要在右下方新增红色“Super Sport按钮”,如果未来可以升级成点火按键那就更帅了。
新款名爵6还换用了一体式运动座椅,座椅头枕上有着“Trophy”刺绣,仿皮座椅支持腰部电动调节,顶配还具有座椅加热功能。
后排座椅没明显改变,带有中央扶手和后排出风口。其它配置方面,新车根据车型不同,将配备分区自动空调、PM2.5过滤、外后视镜折叠/加热、BOSE音响、全景影像等功能。 旗舰车型还具备并线辅助、车道保持、主动刹车、全速域自适应巡航、自适应远近光等智能辅助驾驶功能。
新款名爵6全系搭载1.5T四缸发动机,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米,传动匹配6MT或7DCT变速箱,最高车速可达210km/h,工信部百公里综合油耗6.2L。
名爵6混动车型采用1.5T发动机+永磁同步电机组成的插混系统,综合功率可达305马力,峰值扭矩480牛· 米,传动匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,官方零百加速时间仅为6秒。
整体来看,此次名爵6的内外变化较大,车头更动感,内饰更精致,同时车舱格调也摆脱了老款车型的廉价感,全新的撞色搭配更符合当下年轻人的审美。
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