UNI-T推2.0T版本+运动套件，是真运动还是假运动？

还记得在长安UNI-T上市之际，人们对其设计的评价分为两大派别，一是科技感满满，二是欣赏不来。确实，长安的本意就是想要给UNI-T打造成为一款极具智能科技感的紧凑型SUV。但在今年，可以发现UNI-T开始推出各种运动版车型，添加了不少前唇、侧裙等造型较为犀利的运动套件，而最近长安UNI-T的2.0T车型也被提上日程，将在今年下半年正式上市，个性化外观加上更强劲的2.0T动力，难道长安要将UNI-T打造成为国内又一款小钢炮吗？

一、新车有何变化？

从此前曝光的图片上看，新车本身在设计上的变化并不大，还是保留原车型的设计风格，大尺寸无边界进气格栅以及犀利的LED大灯，让前脸看上去非常个性。车尾部分最大的亮点在于排气管，双边四出并采用梯形设计的排气筒也能为车型彰显出更个性运动的视觉感受。

另外，新车还可以选装一系列的运动套件，比如运动包围、扰流板装饰件、装饰饰条、车门装饰件等等，还提供多种样式的轮毂和多色车身的改装方案。对于热衷于DIY的年轻消费者们来说，以上这些改装件是能够根据自己的喜好进行选择组合的。

不过，目前关于新车内饰部分仍未透露，估计大概率会延续现款车型的设计，只是会在细节部分进行运动化升级，比如座椅会采用更为鲜艳的配色，另外再添加色彩元素，满足消费者们对炫酷的需求。

当然，最明显的变化当然在于动力部分。虽然目前仍未知悉其2.0T发动机的功率及扭矩参数，但大概率会搭载与长安UNI-K同款的的蓝鲸2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为233马力，最大扭矩为390N·m。

二、能否抢占领克的市场？

其实，在长安UNI-T上市后，就有不少消费者拿出来与领克02进行对比，毕竟这两款车的造型都偏向于跨界风格，且动力参数接近，价位也同样处于十几万级别内，早就已经是老对手了。难道就是由于主打性能的领克02 Hatchback的到来，把2.0T的长安UNI-T给逼出来了？

说到动力层面，长安UNI-T与领克02 Hatchback在发动机参数上各有千秋。作为一款国产小钢炮，254匹马力、350牛米的领克02 Hatchback有着良好的性能表现。不过2.0T长安UNI-T也不赖，同样是匹配8AT变速箱，但能够爆发的扭矩为390牛米，动力表现值得期待。

说回车型定位本身，虽然两款车型的价位都为十几万级别上，但目前在售的长安UNI-T为11.59-13.89万元，而领克02为13.98-16.58万元，从售价上看两者并不能看作为直接的竞争对手。但如果2.0T的长安UNI-T上市后，定价或将为14万起售，与领克02有重叠。与主打运动性能的领克02 Hatchback相比，价格实惠、高性价比将成为2.0T长安UNI-T的最大优势。

三、 2.0T的长安UNI-T能卖好吗？

虽然对比于领克02，长安UNI-T似乎性价比会更高，但2.0T真的能卖好吗？众所周知，长安品牌目前销量较好的都是主打家用风格的车型，比如常年徘徊在SUV销量榜前列的长安CS75 PLUS、活跃于轿车销量榜前十五的逸动等车型都是凭借较高的性价比取得消费者们的芳心，可见长安汽车目前比较擅长打造家用车，对于打造性能小钢炮，长安还算得上新手。

况且，倘若长安这次真的将这款2.0T动力版本的长安UNI-T打造成为一款小钢炮，车型的受众群体或许会变少，毕竟小钢炮总是比较个性和小众，在小钢炮的市场中，几乎都是年轻人的世界。

对于长安UNI-T来说，动力增加车型的价格必将有所上涨，相较于领克02性价比高并不意味着对整个国内SUV市场而言也有较高的性价比，反而对比于其它国产品牌下的SUV，2.0T的长安UNI-T有着更多性价比更高的竞争对手，因此车型的定价将成为这次2.0T长安UNI-T能否卖好的至关因素。

写在最后的话：

以往，性能车和小钢炮在国内基本都是进口车型的专属，但在最近几年时间里，不少自主品牌也开始推出不少主打运动性能的车型，甚至小钢炮也不断涌现。而2.0T长安UNI-T的出现，是否意味着国产运动风SUV再添一员呢？欢迎在评论区留言讨论！