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流线型的车身整体造型非常符合国人的消费审美。标致5008的点阵式中网精致，并且搭配“标致”标识，让车辆的前脸造型显得小巧，两侧有特点的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部部分，标致5008采用了很多流行的设计元素，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
标致5008的内饰设计颇为非常豪华，视觉效果有科技感又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人经典大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感双层，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为166L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、发动机启停、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、儿童座椅接口、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、手机无线充电、胎压监测、车道保持、前倒车雷达等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的空间很大，另外科技感、空间大也都是大家喜欢它的点。
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