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“ 不需要充气也可以让达到高速行驶的水平，属于无气的时代要来了！
轮胎
是汽车唯一和地面接触的部件
除了承载车身重量外
行驶和转弯也全靠它
所以轮胎的安全非常重要！
但目前汽车的主流轮胎都是充气式的，虽然不管是在山路还是在崎岖不平的道路，都能够保持车子的稳定性，但是这种轮胎有一个致命的缺点，那就是会...
据统计，每年因轮胎压力不当导致的不规则磨损和因不可修复的漏气故障而报废的轮胎达到了惊人的2亿，而这相当于200座埃菲尔铁塔的重量。
先不说对人们的生命财产安全造成了多大的威胁，单单是对于环境、资源的浪费就不可计数...
当然，全球各大轮胎厂商也没有闲着，都在争相研发一种无气轮胎（ 免充气轮胎 ），比如早在2005年，就推出了无气轮胎Tweel...
之前属于测试期~只是在小型越野车和割草车上应用了起来~
而在最近的慕尼黑国际汽车展上，米其林一款新的无气防刺防爆轮胎亮相——UPTS，畅想多年的无气轮胎也许真的要来了！
据了解，新的无气轮胎Upts相比之前的无气轮胎有了很大改变，首先是它内部的设计更加的紧密，采用全新的复合材料结构，打造出特别的抗压鳍设计。
新款无气轮胎Upts
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老式无气轮胎Tweel
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轮胎自此没有了内胆，反而靠的是一种像“鱼鳍”似的架构做支撑，既轻便又耐用，还能保持很好的弹性。
当汽车在行驶过程中，轮胎遇到凹凸不平的路面时，受力的每一个“鱼鳍”都会向前挤压并将力分散，而弓形结构又会使它快速回弹，起到缓冲的作用。
因此无论是在通过性上或是舒适性方面都不会比传统轮胎差太多...最重要的是紧密的辐条设计，噪音也比之前更小了。
而它的优势更是显而易见，由于不用充气，就有效避免了轮胎漏气和爆胎的风险！所以，哪怕轮胎扎上了钉子，一样可以照样行驶...
在经历过泥泞的路段也不用担心积存泥水或沙土，轮胎中间的空隙会在行驶的过程中将这些“脏物”不断抖掉...
且由于没有充气，摩擦力的增大也使它在冬季行驶过程中带来一定的便利。
当然，它的优势还不止于此，因为不会爆胎，就不用考虑因意外而更换瘪胎的必要性，也间接的省去了备胎，从而释放了汽车更多的空间，减轻了汽车的整体重量。
同时，因为无气轮胎抗冲击能力更强，它的使用寿命达到了普通轮胎的3倍，并不需要复杂的拆卸程序，直接就可以装上车...再加上无气轮胎使用的原材料和能源更少，也呼应了可持续发展新能源的大主题方向，对环境更有利。
在车展期间，米其林Uptis轮胎首次在Mini Electric汽车上公开上路，而试驾人员一路高速开下来表示，几乎没什么太大的感觉，与在传统充气轮胎上驾驶一样。
目前，米其林已与通用汽车达成战略合作，预计将在2024年进行商业化量产，而无气轮胎的出现也与新能源电动汽车格外的契合， 让我们期待TA的真正到来吧~！
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