雷克萨斯LX600，说吧，你准备加价多少？

买别的品牌的车，是有优惠即赚到，买雷克萨斯（LEXUS）的车，则是加价少或不加价即“赚到”。

要论“加价”的艺术，雷克萨斯可谓玩的炉火纯青，不同车型间没有加价最多，只有加价更多。例如我们熟知的LX570、LM300h等，可谓不断刷新我等工薪阶层对“有钱人”的认知。

然而这还远远不够，如今，雷克萨斯又祭出了截至目前可预见的“王炸”级加价大杀器——LX600。

10月13日，让人翘首以盼的雷克萨斯LX600，终于露出真容。这款基于全新TNGA-F平台的全新旗舰SUV，在造型设计上，是看得见的威武霸气。更宽厚的纺锤形进气格栅、更犀利的大灯组造型、更大的22英寸铝合金轮毂、更突出的轮眉等，相比之下，现款的LX570在气势上就弱了不少。结合发布会现场的中东土豪们的映衬，无处不在宣誓着自己“有钱人专属座驾”的身份。

从进气格栅和轮毂造型看，新车或拥有“豪华”、“运动”等多种风格，以满足不同消费者的审美需求。值得一提的是，新车首次采用全新的“F Sport”装饰，带来更为出众的视觉体验。

内饰部分的变化堪称一大惊喜。包括巨大的全液晶仪表盘、双中控屏以及HUD抬头显示等，科技感大大提升。而在智能互联方面，新车也会有质的改变。

宽大厚实的座椅、四座布局（可选车型）以及大量的真皮+实木包裹，处处充斥着Money的味道。

新车依然采用非承载式车身结构，保证豪华升级的同时，延续LX系列的强悍越野传统。新车还配备有Torsen限滑差速器，以提供更好的后轴牵引力。F Sport车型配备了前后减震器的定制调校、后稳定器以及可变悬架和电动助力转向的不同设置。

动力部分，正如大众所预见的那样，新车与新一代陆地巡洋舰共享3.5T V6双涡轮增压发动机，最大马力305kW（415PS），峰值扭矩650N·m。传动系统则采用十速自动变速器代替旧的八速变速箱输。更强大的动力，将带来怎样的性能表现，着实让人期待。

据悉，雷克萨斯LX600对标奔驰GLS、宝马X7等车型，并将于2022年第一季度在美国上市。

最后，言归正传，我们最关心的依然是，全新LX600将加价多少？

参考LX570此前加价二三十万、雷克萨斯LM300h甚至加价80万的行情，这款结合了两大加价神器各自优点（性能+豪华）的超级王炸，会给出怎样的惊人答案呢？

暂且，大家估个价吧。

点评：

加价都能够加得如此理直气壮，貌似也只有中国市场了吧。或许我们更应该想的一个问题是：是什么，导致了这样的结果？