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前几天,华晨宝马X2正式上市,新车共推出共计7款车型,指导价格为26.68-32.98万元,新车在国产之后,相较于进口版本,增加了M运动套件的车型,丰富了消费者的选择,与此同时价格也有所降低,成为了目前售价最便宜的宝马SUV。
国产之后的X2的起售价降了1.5万,顶配则直接降了4万,门槛降低之后的国产X2是不是就很香了呢?在81君看来未必。
首先从定价来看,虽然号称是“最便宜”的宝马SUV,但售价依然在25万元以上,而且空间,动力表现十分一般。按照咱国家消费者的消费习惯,那是能大最好,不大要快。你两边都不占,就因为是“蓝天白云”的logo就可以这么卖吗?而且比你仅仅贵一点的自家兄弟X1就在展厅摆着呢,那空间可不是你能比的吧?
OK,我们试想一下确实有消费者喜欢“SAV高性能运动型多功能车”(宝马官方对X2的产品定位),那么我们放眼望去,同级当中至少有一款SUV站在不远处正虎视眈眈的盯着呢。也是大家的熟人——奔驰GLA。
咱们拿两款车的入门级车型做一个比较,你就会发现其实X2根本没有优势,甚至还满满都是劣势。两款车分别是:
宝马X2 2020款 sDrive20i M越野套装 指导价:26.68万元
奔驰GLA 2019款 200动感型 指导价:26.48万元
外观对比
宝马X2外观跟进口版基本没什么区别,不是宝马最新的设计语言,只是新增的M运动套装版通过细节调整,整体感觉要更时尚、更加都市化,而越野套装版更运动化一些。而车尾的变化可能就是增加了“华晨宝马”四个字,说实话,这么有个性的车,我买了也会扣掉。
奔驰GLA的外观传承了家族式的设计,整体造型也比较运动。最小离地间隙是204mm,足够应付一般的烂路。但就灯组的选择方面,宝马X2比奔驰GLA强一些,它是LED,而奔驰是卤素灯。
在轴距方面,奔驰GLA为2699mm,宝马X2是2670mm,不能看出虽然都是狭小的后排空间,但是矮子里面拔大个儿,GLA是比宝马X2宽敞一点。
内饰对比
都不是最新的家族设计,但奔驰对内饰的设计一直被人称赞,而宝马嘛……这里在81君看来,奔驰GLA占了个内饰设计好看,宝马X2占了个内饰做工严谨。主要还是看大家怎么选择。
当然,就内饰科技及安全配置的选择来看,奔驰GLA还是占点优势,毕竟它有膝部气囊,但宝马X2没有。而且它有主动刹车和疲劳驾驶提示,宝马X2也没有。它还有自动巡航,自动驻车和换挡拨片,宝马X2也没有。你说,都主打运动年轻了,怎么就不舍得给入门级车型加个换挡拨片呢?
动力对比
这里是81君最不能忍的地方。熟悉81君的朋友都知道,81君本人是宝马车主!但是在三缸机面前,宝马真的很招黑。好好一车,为了所以的节能减排,你就推出三缸机?背后还不是成本计算的小九九吗?
而奔驰GLA搭载的1.6T四缸机,无论马力还是扭矩,都在宝马这款1.5T三缸机之上。更为重要的是,5年之后,奔驰GLA的车不会抖啊,而宝马X2这款,信不信让你抖到怀疑人生?
价格对比
对于消费者而言,价格永远是买车最关心的。两款车的指导价虽然差不多,但我们要考虑到宝马X2刚刚国产上市,其价格势必会坚挺一段时间,然后再慢慢的放出优惠。而奔驰GLA则不需要面对这些“品牌建设”方面的压力,北京市场最低已经优惠到20万元以下了!这一里一外差了8万元左右,你说消费者选谁?
保养对比
作为豪华品牌,宝马与奔驰的保养费用都不便宜。小保费用大概在1000元左右,而大保的费用大概在2000元左右,不过好在两款车都是10000公里保养一次,所以换算成普通车型的5000公里一保养,其实也贵不到哪里去。
但是,我们需要注意的是,宝马X2的整车质保是三年或10万公里,而奔驰是三年不限公里。虽然我们大多数消费者可能无法做到三年开10万公里,但奔驰这个做法是不是更暖心?而且是不是从另一个角度说明,奔驰对自己的产品更自信?
总结:
所以你看,品牌影响力差不多,车型空间差不多,动力奔驰更好,价格奔驰更便宜的前提下,消费者为什么要买宝马X2呢?而且话又说回来,这个细分市场真有那么多消费者吗?奔驰GLA月销在4000台,那么宝马X2你计划在多少台呢?
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