起点低操控便捷，江铃特顺对于新手或是福音

因为大部分轻客体型较大，带来的视野盲区也较大，往往在驾驶时，这类车型大多都有着与常规轿车不同的操控感。而这些对于之前没接触轻客车型的人来说，必然会是需要面对的问题。那究竟选一台怎么样的轻客才适合这类人群呢？在解答这个问题之前，不妨让我们来看一台车，它就是江铃特顺。

作为江铃旗下的轻客代表，江铃特顺售价区间为10.13-14.27万元之间，共推出客运与货运两种不同用途的多款车型。其中客运车型包含有短轴7座到长轴15座等不同座椅数，而物流车型分为短轴3座盲窗物流车、短轴6座物流车到长轴3座盲窗物流车、长轴10座物流等不同型号。可以说面对大部分运载需求，它都能很好的适应，不仅装的多，而且还空间大。而这也是众多人喜爱它的原因之一。

不过，尺寸和空间还只是基础因素，其实还有一些其他的方面。比如操控方面，江铃特顺为了解决手动操控难的问题，就提供有ICS智动挡车型。所谓的智动挡，其实是在手动档的基础上，加入了ICS电控单元来学习和自适应驾驶员操作特性，并能智能模拟老司机的操作，无需考虑油离配合，还能避免熄火、溜坡等操作失误导致的现象发生，同工况下油耗也比传统MT车型低。

除此之外，还有造型方面，这里说的造型并不是指代的颜值，而是它特殊的设计。举个简单的例子，其实大部分开过轻客的朋友会知道，一般轻客的A柱都比较宽大，而这带来的影响直接就是增大了视野盲区，尤其是在车头侧前方的位置，基本上都会处于盲区之内。而江铃特顺就深知这一点的利害关系，在设计之时就对前车窗和A柱进行过特殊的设计，即前车窗加大了横向面积来扩大车内看望户外的视野，与此同时A柱在保证强度的前提下，减少面积占比，变得更加细化。而这还仅仅只是一点，其实特顺还有着很多其他的设计，包括面积更大的大灯、可180°开启的双尾门等等，进一步提升了日常使用的便利性。

实际上，江铃特顺的发动机也并不简单，其不仅率先达到了国六标准，还融了福特特有的高压共轨技术，并且还拥有最高50万公里无大修的使用表现。另外，在数据方面，它的表现也十分可观。其中特顺柴油版车型所搭载的2.8L发动机，拥有85kW的最大功率，285N·m的最大扭矩，0-100k/g的加速成绩仅8.12秒；汽油版车型所搭载的2.4L发动机，拥有100kW的最大功率，200N·m的最大扭矩。

此刻，我们回头再来讨论新手适合开轻客的问题，我想各位已经有了一个对比参考。显然，从特顺身上我们不难看出，空间大、品质可靠耐用、并且上手快、够省心的轻客会更适合新手，因为其无论是驾驶还是运输都能为用户真正实现省心省力。